今年是我國(guó)海事法院成立40周年。海事審判工作在維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益,、保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境,、促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。
最高人民法院舉行的全國(guó)海事審判工作座談會(huì)透露,,40年來(lái),,我國(guó)海事審判機(jī)構(gòu)日益齊全,案件數(shù)量及類型也不斷增加,。越來(lái)越多其他國(guó)家的當(dāng)事人主動(dòng)選擇我國(guó)海事法院管轄案件,,這充分展示了我國(guó)海事審判的國(guó)際公信力與影響力。
海事案件主要涉及船舶,、運(yùn)輸,、海洋開(kāi)發(fā)利用及相關(guān)領(lǐng)域的民商事糾紛。自1984年以來(lái),,我國(guó)先后設(shè)立了11家海事法院,,并下設(shè)42個(gè)派出法庭,形成了由海事法院,、上訴審高級(jí)人民法院和最高人民法院構(gòu)建的“三級(jí)法院兩審終審”特色海事審判制度,。截至2024年10月,三級(jí)海事審判機(jī)構(gòu)共累計(jì)收案50余萬(wàn)件,,其中涉外案件超過(guò)8萬(wàn)件,,涉及100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
2024年1月以來(lái),,全國(guó)海事審判三級(jí)法院受理了約2.7萬(wàn)件船舶建造合同糾紛,、海上貨物運(yùn)輸合同糾紛和海上保險(xiǎn)合同糾紛。海事審判隊(duì)伍以公正高效的司法,,平等保護(hù)中外當(dāng)事人的合法權(quán)益,,促進(jìn)市場(chǎng)規(guī)范有序,服務(wù)保障產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈平穩(wěn)運(yùn)行,。
隨著我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)水平不斷提高,各地海事法院不斷進(jìn)行有益探索,,運(yùn)用司法手段保護(hù)海洋,,推動(dòng)海洋生態(tài)環(huán)境資源的整體保護(hù)和系統(tǒng)治理。海事審判還探索開(kāi)展海洋生態(tài)環(huán)境公益訴訟等工作,通過(guò)建立海洋環(huán)境資源審判專家智庫(kù),,推行“恢復(fù)性司法實(shí)踐+社會(huì)化綜合治理”等執(zhí)行機(jī)制,,有力促進(jìn)了海洋生態(tài)文明建設(shè)。
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