深圳地鐵7號線二期計(jì)劃于年底開通,。這條全長2.2公里的“智慧連廊”將教育,、醫(yī)療和綠色生活完美銜接,為市民帶來更加便捷、高效且充滿科技感的出行體驗(yàn),。從北大站濃厚的學(xué)術(shù)氣質(zhì)到深大麗湖站的生態(tài)綠意,這不僅是地鐵線路的延伸,,更是一場關(guān)于智慧與美學(xué)的城市探索之旅,。
7號線二期設(shè)有兩站,分別是深大麗湖站與北大站,,分別毗鄰深圳大學(xué)總醫(yī)院和北京大學(xué)深圳研究生院,。深大麗湖站位于柳蔭路與幽蘭路交匯處,沿柳蔭路東西向布置,,緊鄰深圳大學(xué)總醫(yī)院,,與醫(yī)院規(guī)劃的二期工程無縫接駁,為患者和醫(yī)務(wù)工作者提供了便捷的公共交通選擇,,進(jìn)一步提升了市民的出行效率,。北大站坐落于麗水路與春園路交叉口東側(cè),鄰近北京大學(xué)深圳研究生院,,是連接深港合作區(qū)與西麗湖國際科教城的關(guān)鍵交通節(jié)點(diǎn),。北大站的通車將極大地便利北京大學(xué)研究生院、清華大學(xué)研究生院,、南方科技大學(xué)等高校的師生往來,,進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域交通,增強(qiáng)大學(xué)城的文化氛圍,。
項(xiàng)目全程貫徹綠色環(huán)保理念,,通過一系列創(chuàng)新舉措平衡施工質(zhì)量與環(huán)境保護(hù)。在北大站沿麗水路的兩側(cè)施工區(qū)域,,施工團(tuán)隊(duì)采用生態(tài)綠植圍擋,,選用鵝掌藤、五彩千年木等植物,,輔以自動化澆灌養(yǎng)護(hù)設(shè)施,,實(shí)現(xiàn)了綠色,、降噪、吸塵的效果,。這種圍擋設(shè)計(jì)不僅美觀,,還與車站周圍的綠化環(huán)境相協(xié)調(diào),有效提升了麗水路沿線的綠化質(zhì)量和景觀效果,。面對北大站基坑孤石占土石方比例較高等特殊地質(zhì)條件,,施工團(tuán)隊(duì)采用“預(yù)劈裂+靜態(tài)破碎技術(shù)”處理基坑孤石,將體積高達(dá)500立方米,、強(qiáng)度達(dá)80-100兆帕的孤石破碎為小尺寸石塊,,便于外運(yùn)。這項(xiàng)技術(shù)不僅低噪音,、無粉塵,,還免受炸藥和工作時間限制,有效降低了對周邊區(qū)域的環(huán)境影響,,減少了施工對敏感區(qū)域的擾動,。
7號線二期工程在建設(shè)和管理中大膽采用創(chuàng)新技術(shù)與現(xiàn)代化管理模式,有效提升了運(yùn)營效率與施工質(zhì)量,。在運(yùn)營管理方面,,7號線二期工程率先試點(diǎn)國內(nèi)車站群組化、少人值守管理模式,,通過車站設(shè)備功能提升,、崗位調(diào)整融合,由深大麗湖站作為中心站負(fù)責(zé)集中監(jiān)控和管理本群組內(nèi)車站業(yè)務(wù),,實(shí)現(xiàn)控員,、降本、增效的運(yùn)營管理模式,。在工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域,,項(xiàng)目作為深圳地鐵首次采用BIM(建筑信息模型)正向設(shè)計(jì)的試點(diǎn)線路,,通過基于BIM模型形成的三維圖,,極大地發(fā)揮了BIM可視化的優(yōu)勢,使設(shè)計(jì)圖紙更加精準(zhǔn),,不僅有效提高了設(shè)計(jì)質(zhì)量,還進(jìn)一步保障了施工質(zhì)量,,縮短了工期,,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。
秉承一期“中國夢·繽紛生活夢”的設(shè)計(jì)基因,,7號線二期注入了“陽光+”的設(shè)計(jì)理念,,將文化,、藝術(shù)與自然生態(tài)融入地下空間。北大站以“溫雅學(xué)塾”為主題,,通過木紋和混凝土材質(zhì)的陣列方形天花設(shè)計(jì),,傳遞“思想自由,兼容并包”的學(xué)術(shù)精神,。窗戶造型比擬北大的多元學(xué)術(shù)思想,,象征信息的交匯與創(chuàng)新的延續(xù),展現(xiàn)出濃厚的人文氣質(zhì)與文化辨識度,。深大麗湖站則以“沙河綠廊”為設(shè)計(jì)靈感,,源于周邊大沙河的生態(tài)環(huán)境。車站采用無柱-單柱的楔形結(jié)構(gòu),,結(jié)合自然光影,,打造地上與地下視覺相連的空間,流動的生命力與自然元素交織,,為市民提供舒適且富有活力的出行體驗(yàn),。
深圳地鐵7號線二期的建成將進(jìn)一步促進(jìn)西麗片區(qū)與深圳市域的協(xié)同發(fā)展,強(qiáng)化中心城區(qū)的輻射帶動作用,,真正做到了綠色,、高效與美觀的平衡,為全國城市交通貢獻(xiàn)“深圳智慧”,。未來,,深圳將持續(xù)完善公共交通體系,為市民提供更加便捷,、綠色的出行選擇,。
11月20日至22日,,深圳地鐵7號線二期(東延)工程初期運(yùn)營前安全評估會順利召開
2024-11-24 17:17:45深圳地鐵7號線二期完成評估