近日，有媒體報道西安本土航空企業(yè)幸福航空有限責(zé)任公司長期拖欠工資、社保一事,，引發(fā)社會關(guān)注。

幸福航空員工王女士表示,，2020年開始公司斷斷續(xù)續(xù)地發(fā)工資，有時間隔一個月,，有時間隔兩個月,。起初小時費(fèi)和底薪都發(fā)，但到2021年就開始陸陸續(xù)續(xù)拖欠小時費(fèi)?，F(xiàn)在每隔幾個月或半年才發(fā)一次工資,，老員工被拖欠的時間更長。10月份,，公司未給她發(fā)工資,，只在9月份發(fā)了1000元基礎(chǔ)工資。在民航業(yè),，乘務(wù)員或飛行員的小時費(fèi)是他們?nèi)粘９べY構(gòu)成中的大頭,，若小時費(fèi)被拖欠，意味著員工工資被大幅縮減,。此外,，公司部分員工的社保還存在斷繳情況，這給員工跳槽帶來了困難,。

該公司員工柳先生透露,，公司已拖欠他近10個月的基本工資,，以及一年多的社保,、兩年多的公積金和養(yǎng)老保險都沒有繳納。除了這些，還有取暖費(fèi),、高溫費(fèi)等,。柳先生提供了部分工資和小時費(fèi)到賬的短信，顯示他的小時費(fèi)有時只發(fā)100多元,，而他的養(yǎng)老保險在多個年份顯示繳費(fèi)月數(shù)為零,。柳先生坦言，找公司溝通的結(jié)果總是公司沒錢,，申請?zhí)崆鞍l(fā)工資的程序也常常沒有下文,。

幸福航空飛行員李偉（化名）講述了公司欠薪的情況，并稱因欠薪原因,，多位飛行員,、空乘、地勤已經(jīng)開始通過送外賣,、跑滴滴,、擺地?cái)偟确绞皆黾邮杖搿＠顐ケ硎?，從三年前開始,，幸福航空就陸續(xù)出現(xiàn)欠薪問題，很多同事無法保障最基本的生活,。目前,，他個人被拖欠的基本工資約五六萬元，加上公積金,、社保等,，總計(jì)約十多萬元。欠薪人員涉及空勤,、空乘,、地勤、行政崗等多個崗位,。最近幾天,，幸福航空每天只有3架飛機(jī)在執(zhí)飛，運(yùn)行狀況并不理想,。不少飛行員已經(jīng)長期沒有執(zhí)飛,，李偉的機(jī)型資質(zhì)也因此過期。公司在欠薪的情況下還曾發(fā)放過一些過節(jié)禮品,，這讓員工感到困惑,。李偉和他的同事們此前也向西安航空航天投資股份有限公司、西安市國資委,、中國民用航空西北地區(qū)管理局等單位反映過情況,，但最終都不了了之,。由于欠薪時間長，有些同事去做了外賣員,、開網(wǎng)約車,、擺地?cái)偟龋瑤缀跏裁粗\生手段都有嘗試,。李偉有一年半的時間在送外賣,，雖然賺得不多，但至少時間自由,，不拖欠,，多少能補(bǔ)貼家用。

今年11月5日,，西安市國資委官方公眾號發(fā)布消息稱,，市國資委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在調(diào)研中強(qiáng)調(diào)，幸福航空要切實(shí)履行安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,，緊盯航空主業(yè),，提升公司安全治理能力，同時加速理清債務(wù)總額及債務(wù)類別,，為后續(xù)引進(jìn)戰(zhàn)略投資夯實(shí)財(cái)務(wù)基礎(chǔ),。另一方面，西安航投要以此次國企改革深化提升行動為契機(jī),，解決幸福航空經(jīng)營困境,，盡快實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

2023年,，曾擔(dān)任過幸福航空黨委書記和紀(jì)委書記的李宏亮因向幸福航空討要2019年未發(fā)的績效獎4.8萬元和2020年一季度三個月績效獎6萬元共計(jì)10.8萬元未果,，雙方在咸陽市渭城區(qū)人民法院對簿公堂。在一審判決后,，雙方都提起上訴,，但最終咸陽市中級人民法院二審駁回雙方上訴請求，維持一審判決,，要求幸福航空支付2020年1月至3月績效工資6萬元,。公開信息顯示，幸福航空公司法定代表人彭仕兵被實(shí)施限制消費(fèi)令,。

11月27日上午,，幸福航空黨群工作部負(fù)責(zé)人表示暫時不方便就欠薪問題接受媒體采訪，但有關(guān)部門包括民航,、政府相關(guān)單位目前都高度重視,，正在研究系統(tǒng)性的解決方案。記者通過天眼查了解到,，幸福航空被員工大量起訴,，相關(guān)司法案件有217件,，其中超過120件為勞動爭議案件。12月1日,，記者聯(lián)系幸福航空官方客服，工作人員表示已收到相關(guān)信息,，并會將記者反映的情況同步給公司的宣傳部門,。