11月30日夜間,，我國(guó)最新研發(fā)的首型4米級(jí)運(yùn)載火箭長(zhǎng)征十二號(hào)在海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火起飛,，成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星、技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星03星送入預(yù)定軌道,。該型火箭的運(yùn)載效率在我國(guó)運(yùn)載火箭中名列前茅,，在世界范圍內(nèi)也處于領(lǐng)先地位。其應(yīng)用將有效提高我國(guó)太陽(yáng)同步軌道入軌能力和低軌星座組網(wǎng)能力,，推動(dòng)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)和航天運(yùn)輸體系的高質(zhì)量發(fā)展,。

長(zhǎng)征十二號(hào)由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司八院研制,，是我國(guó)首型4米級(jí)運(yùn)載火箭,，也是目前我國(guó)運(yùn)載能力最強(qiáng)的單芯級(jí)運(yùn)載火箭?；鸺L(zhǎng)約62米,，起飛質(zhì)量約430噸，近地軌道運(yùn)載能力不小于12噸,，700公里太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力不小于6噸,。可根據(jù)任務(wù)需求適配5.2米或4.2米直徑構(gòu)型的整流罩，支持單星或多星不同軌道發(fā)射,。

長(zhǎng)十二火箭在長(zhǎng)征系列火箭中首創(chuàng)了4米級(jí)箭體直徑,，實(shí)現(xiàn)了大直徑、大推力,、高面推比,，有助于提升火箭性能至國(guó)際主流水平。此前,，由于鐵路隧道運(yùn)輸條件限制,，我國(guó)長(zhǎng)征系列中型運(yùn)載火箭一直沿用3.35米箭體直徑。為了適應(yīng)商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)需求,，提升運(yùn)載能力,，長(zhǎng)十二火箭首次采用4米級(jí)箭體直徑，使得推進(jìn)劑裝填量提升30%,，火箭模塊的推力性能提升108%,。

此外，長(zhǎng)十二火箭還采用了與液氧相容的冷氦增壓技術(shù)和鋁鋰合金材料,。冷氦增壓技術(shù)利用低溫高壓下氦氣密度大的特點(diǎn),，高效對(duì)煤油進(jìn)行增壓，減輕增壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)重量,，大幅提升運(yùn)載能力,。鋁鋰合金則使箭體更加輕質(zhì)化，進(jìn)一步提升運(yùn)載能力和運(yùn)載效率,。這些創(chuàng)新性技術(shù)使長(zhǎng)十二火箭的面推比提升了60%,，具備更好的提速性能和更高的運(yùn)載能力。

長(zhǎng)十二火箭還配備了5.2米直徑的大整流罩,，為后續(xù)星座組網(wǎng)任務(wù)設(shè)計(jì),，未來(lái)可能采用堆疊的衛(wèi)星布局，以應(yīng)對(duì)一軌多星的需求,。同時(shí),，火箭采用了健康診斷管理和牽制釋放新技術(shù)，確保發(fā)射可靠性,。點(diǎn)火后,，牽制釋放系統(tǒng)會(huì)先將火箭系留在發(fā)射臺(tái)上，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到75%工況時(shí)進(jìn)行故障檢測(cè)和智能診斷,，確認(rèn)正常后才完全釋放,。這一技術(shù)歷時(shí)四年研發(fā)，進(jìn)行了多次可靠性測(cè)試,。

作為一款面向商業(yè)航天發(fā)射市場(chǎng)的運(yùn)載火箭,，長(zhǎng)十二火箭可適應(yīng)國(guó)內(nèi)各大發(fā)射場(chǎng),，從進(jìn)場(chǎng)到發(fā)射耗時(shí)較短，未來(lái)最快可以壓縮至10天左右,，占據(jù)發(fā)射工位的時(shí)間僅需3天,。這種高效的測(cè)發(fā)模式為我國(guó)下一步運(yùn)載火箭的密集發(fā)射做好準(zhǔn)備。