12月3日,,由中國航天科技集團(tuán)所屬中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制的長征三號乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功點(diǎn)火升空,,將通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星十三號精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道。此次發(fā)射標(biāo)志著長三乙火箭完成了我國首個(gè)單一型號100次宇航發(fā)射任務(wù),,創(chuàng)造了我國運(yùn)載火箭發(fā)展歷程中的又一個(gè)百發(fā)紀(jì)錄,。
長三乙火箭與長三甲,、長三丙火箭共同構(gòu)成了長三甲系列“金牌火箭”。中國工程院院士龍樂豪展望了未來長征系列運(yùn)載火箭的發(fā)展方向,,強(qiáng)調(diào)大運(yùn)載能力,、快速反應(yīng)、高可靠性和低成本的重要性,。他介紹,,長三甲系列火箭從設(shè)計(jì)之初就采用了通用化、系列化,、組合化的理念,,為后續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這一設(shè)計(jì)理念也被新一代運(yùn)載火箭所繼承,,通過模塊化組合的方式進(jìn)行研制,,充分吸收了長三乙火箭的成果,,并突破了基于模塊組合的快速集成設(shè)計(jì),提高了火箭的適應(yīng)性和經(jīng)濟(jì)性,。
目前,,我國新一代載人運(yùn)載火箭和重型火箭的研制工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。新一代載人運(yùn)載火箭用于發(fā)射新一代載人飛船和著陸器,,將我國奔月軌道運(yùn)載能力由8.2噸提升至27噸,,填補(bǔ)了中國載人登月的能力空白。該火箭還可發(fā)展近地空間站載人和載貨等系列化衍生構(gòu)型,,推進(jìn)我國載人運(yùn)載火箭升級換代,,滿足空間站運(yùn)營任務(wù)及各種應(yīng)用衛(wèi)星的發(fā)射需求。重型運(yùn)載火箭作為下一代運(yùn)載火箭的核心標(biāo)志,,將支撐我國奔月軌道運(yùn)載能力達(dá)到50噸,,填補(bǔ)近地軌道運(yùn)載能力100噸級空白,滿足深空探測和近地空間大規(guī)模運(yùn)輸?shù)戎虚L期發(fā)展需求,。
可重復(fù)使用運(yùn)載火箭將大幅降低進(jìn)出空間的成本,提高產(chǎn)品周轉(zhuǎn)效率,,支撐主流載荷高頻次發(fā)射和全球極速運(yùn)輸服務(wù),。在新一代運(yùn)載火箭基礎(chǔ)上,發(fā)展一子級重復(fù)使用火箭,,在可重復(fù)使用技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步規(guī)劃,,未來兩級完全重復(fù)使用的構(gòu)型會(huì)大幅降低進(jìn)出空間成本,提升進(jìn)出空間效率,,具備大規(guī)模航班化空間運(yùn)輸能力,。
在智能飛行技術(shù)方面,我國長征系列運(yùn)載火箭經(jīng)歷了自動(dòng)控制階段,、有限智能飛行階段,、增強(qiáng)智能飛行階段的發(fā)展,正通過研制新一代載人運(yùn)載火箭邁向全面智能飛行階段,。在這一新階段,,航天運(yùn)輸系統(tǒng)將有效融合人工智能技術(shù),建立全生命周期,、全系統(tǒng)的智能健康檢測系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)火箭本體自主修復(fù),具備交互式學(xué)習(xí)能力,,能夠自主適應(yīng)環(huán)境和自身狀態(tài)變化,,并具備不確定性故障適應(yīng)能力。