美國發(fā)布了新的對華半導(dǎo)體出口管制措施,，進(jìn)一步加嚴(yán)對半導(dǎo)體制造設(shè)備、存儲芯片等物項(xiàng)的對華出口管制,，并將136家中國實(shí)體增列至出口管制實(shí)體清單,。商務(wù)部新聞發(fā)言人表示，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高度全球化,，美方濫用管制措施嚴(yán)重阻礙各國正常經(jīng)貿(mào)往來,，破壞市場規(guī)則和國際經(jīng)貿(mào)秩序，威脅全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,，包括美國企業(yè)在內(nèi)的全球半導(dǎo)體業(yè)界都受到嚴(yán)重影響,。中方將采取必要措施，堅(jiān)決維護(hù)自身正當(dāng)權(quán)益,。

北方華創(chuàng),、萬業(yè)企業(yè)、黑芝麻智能等企業(yè)均回復(fù)稱業(yè)務(wù)未受到影響,。中信證券在相關(guān)研究報(bào)告中指出,，新措施主要針對中國先進(jìn)制程技術(shù)，意在制約中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，但市場已有預(yù)期,，短期內(nèi)影響不大。長遠(yuǎn)來看,，我國需加強(qiáng)自主研發(fā),，這或?qū)⒓铀侔雽?dǎo)體產(chǎn)業(yè)的國產(chǎn)化進(jìn)程。

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布聲明稱,，美國政府隨意修改管制規(guī)則,，嚴(yán)重影響了美國芯片產(chǎn)品的穩(wěn)定供應(yīng)，中國汽車行業(yè)對采購美國企業(yè)芯片產(chǎn)品的信任和信心正在被動搖,，建議中國汽車企業(yè)謹(jǐn)慎采購美國芯片,。我國在全球半導(dǎo)體市場中的地位與日俱增，已連續(xù)多年成為全球最大的半導(dǎo)體市場,，占據(jù)全球市場份額近三分之一。今年前三季度,，國內(nèi)半導(dǎo)體銷售額達(dá)1358億美元,，占全球比重接近30%。特別是在新能源汽車智能化進(jìn)程中，車載芯片,、智能座艙芯片等半導(dǎo)體產(chǎn)品的需求日益旺盛,。

隨著智能化轉(zhuǎn)型速度加快，目前單車芯片用量持續(xù)上升,，預(yù)計(jì)到2025年,，智能電動汽車的平均芯片搭載量將高達(dá)2072顆，而燃油車平均芯片搭載量也將達(dá)到1243顆,。面對車企對芯片需求的增長,，中國半導(dǎo)體行業(yè)的國產(chǎn)化進(jìn)程正在加速。政策層面,，有關(guān)部門已在智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃等文件中明確將芯片列為核心技術(shù)領(lǐng)域,，并加大了扶持力度。

《國家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》提出,，到2025年,，計(jì)劃制定30項(xiàng)以上汽車芯片重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋環(huán)境及可靠性,、電磁兼容,、功能安全及信息安全等基礎(chǔ)性要求，并包括控制,、計(jì)算,、存儲、功率及通信芯片等重點(diǎn)產(chǎn)品與應(yīng)用技術(shù)規(guī)范,，形成整車及關(guān)鍵系統(tǒng)匹配試驗(yàn)方法,，以滿足汽車芯片產(chǎn)品安全、可靠應(yīng)用和試點(diǎn)示范的基本需求,。

車企也在采取多種策略應(yīng)對芯片供應(yīng)問題,。部分企業(yè)選擇投資芯片企業(yè)或通過合資合作增強(qiáng)供應(yīng)鏈穩(wěn)定性；還有部分車企親自涉足芯片制造領(lǐng)域,，開始自研芯片,。華為、地平線,、黑芝麻等企業(yè)已在5G-V2X,、自動駕駛、智能座艙芯片等領(lǐng)域布局,。