博主Van有引力前天發(fā)布了一則關(guān)于海南省出臺《公路里程費(fèi)收費(fèi)系統(tǒng)指導(dǎo)意見》并擬對新能源汽車征收養(yǎng)路費(fèi)的消息,引發(fā)廣泛關(guān)注和討論,。對此,,海南省政府相關(guān)部門的一名工作人員回應(yīng)稱,這一消息是假的,,主要是網(wǎng)上傳播的內(nèi)容,,已經(jīng)上報(bào)給網(wǎng)警處理。
該工作人員進(jìn)一步解釋,,網(wǎng)絡(luò)上流傳的關(guān)于新能源汽車征收養(yǎng)路費(fèi)的說法,,只是網(wǎng)民個人的觀點(diǎn),并非海南省政府的官方政策,。實(shí)際上,,海南省從未發(fā)布過相關(guān)征收養(yǎng)路費(fèi)的政策。網(wǎng)傳消息稱海南省從2024年12月1日起對新能源汽車征收養(yǎng)路費(fèi),,但實(shí)際情況并非如此,。
然而,海南省在2022年確實(shí)發(fā)布過一份《公路里程費(fèi)收費(fèi)系統(tǒng)》征求意見稿,,旨在基于“用路者精準(zhǔn)付費(fèi)”的原則,,按照車輛實(shí)際行駛里程、道路功能與等級以及車輛類型,,制定差異化的費(fèi)率,,以實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的道路使用費(fèi)用計(jì)量與支付。
近期,,部分新能源汽車車主反映,在進(jìn)入某些酒店和辦公大樓的地下車庫時(shí)遭遇阻攔,,而燃油車輛則暢通無阻,,這種差別待遇引發(fā)了車主們的不滿與討論
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