近日,,蘿卜快跑相關內容多次登上熱搜,。無人駕駛會不會搶網約車和出租車司機的碗成為關注焦點,。有網傳聊天記錄顯示,,“迫于壓力,,武漢下午蘿卜快跑停運了”,。
對此,,蘿卜快跑客服稱,,蘿卜快跑未停運,如有運營變化請關注官網信息,。武漢市交通管理工作人員也表示,,不掌握蘿卜快跑停運的相關信息,最近消息比較雜亂,,眼見為實,,這些信息不要去聽信。
近期,,百度Apollo旗下的"蘿卜快跑"無人出租車在武漢的運營引發(fā)廣泛關注,,成為資本市場的焦點。隨著成本下降,、車隊規(guī)模擴大以及取消隨車安全員等舉措的實施,,Robotaxi商業(yè)化的奇點似乎正在臨近。不過,,蘿卜快跑也面臨諸多質疑聲音,,甚至引發(fā)了傳統(tǒng)出租車司機的抵制,他們擔心自己的生計將受到毀滅性的打擊,。
今年5月,,百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在財報電話會上披露,,截至4月19日,,“蘿卜快跑”累計服務單量超600萬次,“蘿卜快跑”已經在11個城市開放載人測試運營服務,,在北京,、武漢、重慶,、深圳,、上海開展全無人自動駕駛出行服務。
另據(jù)“湖北發(fā)布”消息,,百度旗下的自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”在武漢市的全無人訂單量迎來爆發(fā)式增長,,單日單車峰值超過20單,,接近出租車司機平均一天的單量。
據(jù)一份流傳的文件披露,,武漢市建設汽車客運有限公司聲稱,,由于蘿卜快跑等網約車服務的廣泛流行,眾多巡游出租車司機的收入出現(xiàn)大幅下滑,,面臨被迫退出行業(yè)的嚴峻困境,。武漢大通汽車出租有限公司的司機進一步指出,在那些Robotaxi(自動駕駛出租車)投放密集的區(qū)域,,巡游出租車接客難度顯著增加,。
為此,武漢市交通運輸局相關負責人表示,,“武漢市(出租)汽車行業(yè)比較穩(wěn)定,,網上謠言比較多”,。據(jù)其介紹,,“蘿卜快跑”已在武漢投放400多輛無人駕駛汽車,不是網傳的1000輛,,具體數(shù)字需咨詢武漢市經信局,。
蘿卜快跑,,百度旗下的無人駕駛出租車服務,近期成為了公眾熱議的焦點,。7月16日,,網絡上傳出蘿卜快跑在武漢因壓力暫停運營的消息,盡管這一消息迅速被澄清,,但無疑再次將蘿卜快跑推向了風口浪尖
2024-07-23 08:14:38網傳蘿卜快跑迫于壓力停運互聯(lián)網浪潮之后,,21世紀的又一發(fā)展趨勢漸漸清晰:人工智能(AI)。這一技術已滲透到日常生活的諸多方面,,從智能手機的語音助手到智能家居系統(tǒng),,無處不在
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