12月5日,，第二代哈弗H9柴油版正式上市，兩款車型的售價區(qū)間為23.39-24.79萬元。新車整體設(shè)計延續(xù)了此前上市的汽油版車型,，主要區(qū)別在于搭載了2.4T柴油發(fā)動機(jī)和9AT變速箱，帶來更強(qiáng)的扭矩和更低的油耗,。外觀方面,，新車延續(xù)了汽油版的設(shè)計風(fēng)格，前臉擁有巨大的方形進(jìn)氣格柵和復(fù)古的圓形大燈,。四輻式鍍鉻飾條采用平行線條設(shè)計,，并以鉚釘裝飾,，中部輔以“HAVAL”銀色字母車標(biāo)點綴,。車身側(cè)面線條凹凸有致,，展現(xiàn)出硬派越野車的力量感。城垛式的大輪拱設(shè)計與車身硬派造型相呼應(yīng),，彰顯出獨特的特質(zhì),。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5070/1960/1976mm,，軸距為2850mm。

尾部設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)而粗獷,，裸露的外掛式備胎顯得相當(dāng)醒目,，可選裝外掛式備胎罩?？v向分布的兩點式尾燈組與哈弗猛龍保持一致,，后備廂門延續(xù)側(cè)開式設(shè)計，后保險杠粗壯且突出,，牌照框位于左側(cè),，突出了硬朗的屬性。

內(nèi)飾方面,，新車換裝全新設(shè)計風(fēng)格,，三輻式多功能方向盤搭配14.6英寸懸浮式中控屏，使車內(nèi)顯得十分年輕,。新車還配備了全新樣式的電子擋桿,，提升了整體質(zhì)感。中央空調(diào)出風(fēng)口位于中控屏下方,，配合擋把區(qū)域的功能實體按鍵,，整體感更強(qiáng)。配置方面,，該車將配備一鍵遠(yuǎn)程啟動,、智能手機(jī)App遠(yuǎn)程監(jiān)控、540度全景影像,、全景融合泊車,、FOTA升級等功能。

官方在乘坐舒適度上進(jìn)行了改進(jìn),，后排頭部空間為901mm,，肩部空間為1491mm,，肘部空間為1567mm,，臀部空間為1443mm。五座版二排座椅可放至純平，后備廂尺寸容積為791L（可放置28英寸行李箱1個,，24英寸行李箱2個,，20英寸行李箱2個），二排放平后容積可達(dá)1814L,。

座椅方面,，新車采用更貼合人體生理曲線的設(shè)計，發(fā)泡A面增加了10mm舒適性海綿,，新增座椅緩震層,，提供良好的振動吸收性，保證行駛時用戶免受振動干擾,。二排座椅坐墊長度加長至522mm，腿部支撐效果更強(qiáng),，同時提供8種按摩方式可選,。

柴油版車型的最大功率為137kW，最大扭矩為480N·m,，傳動系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱,。WLTC綜合油耗為8.9L/100km，低于汽油版的10.7L/100km,，用車成本更低,。車體采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，部分車型配備四驅(qū)系統(tǒng),，新增拖掛資質(zhì),，增強(qiáng)了越野實力。接近角和離去角的提升進(jìn)一步增強(qiáng)了通過性,。TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)可在前后軸之間實現(xiàn)0-100%扭矩分配,，Mlock機(jī)械鎖止功能提升了脫困能力,。

長城汽車在柴油研發(fā)領(lǐng)域積累了超過20年的經(jīng)驗,，針對2.4T柴油發(fā)動機(jī)投入了2億元。二代哈弗H9柴油版標(biāo)配行業(yè)首創(chuàng)熱管理控制技術(shù)—越野熱管理模式,，模式開啟后風(fēng)扇提前高速運轉(zhuǎn),，降低發(fā)動機(jī)初始水溫。冬季啟動難的問題也得到了優(yōu)化,，采用低壓預(yù)熱系統(tǒng),，電流更強(qiáng)，加熱線圈溫度3秒內(nèi)可提升至1000℃以上,，并保持900℃~1000℃范圍60秒,。此外，針對噪音問題，新車對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了多項降噪措施,。

本次推出的柴油版不僅提供了更多出行選擇,，還延續(xù)了汽油版的舒適、智能和安全配置優(yōu)勢,，吸引了不同需求的客戶,。