史上最嚴車檢來了,？多方回應(yīng)：不實謠言引發(fā)廣泛討論

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2024-12-06 21:25:00 環(huán)球網(wǎng)

近日,，多個平臺的自媒體發(fā)布了關(guān)于車檢年限變化、年檢標準更加嚴格,、燃油車年檢增加OBD檢測以及十年以上的老車可能被強制報廢等消息,，相關(guān)視頻引發(fā)了大量關(guān)注和討論,。然而，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，部分所謂的“新政”其實早已實施,，另一些則是不實消息。

關(guān)于車檢年限的變化,，自媒體提到的新政實際上并不是今年11月20日開始實行的,，而是從2022年10月1日起就開始實施了。目前的規(guī)定是非營運小微型載客汽車（9座含9座以下）在10年內(nèi)只需上線檢驗2次,，分別在第6年和第10年,；注冊登記時間超過10年的車輛每年需上線檢測一次。

對于年檢標準是否更加嚴格的問題,，杭州市車管所工作人員表示,，今年的年檢標準與之前保持一致，并沒有變得更加嚴格,。此外，車輛OBD檢測早在2019年11月1日就已正式實施,。OBD系統(tǒng)是一套安裝在車輛和發(fā)動機上的計算機信息系統(tǒng),，能夠診斷、報警,、儲存和通訊影響排放的故障,。OBD檢測通過數(shù)據(jù)采集傳輸儀器讀取車輛內(nèi)OBD系統(tǒng)信息，檢查各項功能是否正常運行,。2011年7月1日后生產(chǎn)的輕型汽油車都需要進行OBD檢測,。杭州第一檢測站工作人員指出，極少有車輛因為OBD檢測不合格而無法通過年檢,，即使通不過,，大部分車輛也可以通過維修解決。一家主流合資品牌4S店的售后人員也表示,，因OBD或尾氣檢測不合格來維修的車輛非常少,，大約一個月才有一輛。

至于“OBD檢測三次不合格就面臨強制報廢”的說法并不準確,。根據(jù)2013年5月1日起施行的《機動車強制報廢標準規(guī)定》,，小、微型非營運載客汽車無使用年限限制，但行駛里程達到60萬公里時,，國家將引導報廢,。

另外，有消息稱明年3月1日將出臺新的年檢規(guī)定,。實際上,，2025年3月1日起，《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》將正式實施,，這是我國首部專門針對新能源車的安全檢測標準,，適用于純電動車和插電式混合動力（包含增程式）汽車，增設(shè)了對三電系統(tǒng)的檢查,。但對于燃油車而言,，目前并沒有新的年檢規(guī)定即將出臺。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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