近日,,多個(gè)平臺的自媒體發(fā)布了關(guān)于車檢年限變化,、年檢標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格以及燃油車年檢增加OBD檢測等消息。這些視頻引發(fā)了大量點(diǎn)贊和討論,。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),,部分所謂的“新政”其實(shí)早已實(shí)施,另一些則是不實(shí)消息,。例如,,自媒體提到的“新政取消了9座及以下非營運(yùn)載客車10年內(nèi)3次上線檢測的規(guī)定,減為2次”,,實(shí)際上從2022年10月1日起就已經(jīng)開始實(shí)行,,今年并沒有新的政策推出。目前,,非營運(yùn)小微型載客汽車(9座含9座以下)10年內(nèi)只需上線檢驗(yàn)2次,,分別在第6年和第10年;注冊登記時(shí)間超過10年的車輛則每年需上線檢測一次,。
杭州市車管所工作人員表示,,今年年檢標(biāo)準(zhǔn)與此前保持一致,并沒有變得更加嚴(yán)格,。OBD檢測早在2019年11月1日就已正式實(shí)行,。OBD系統(tǒng)是一套安裝在車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)上的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng),對影響排放的故障具有診斷,、報(bào)警,、儲存和通訊的功能。OBD檢測通過數(shù)據(jù)采集傳輸儀器讀取車輛內(nèi)OBD系統(tǒng)信息,,檢查車輛各項(xiàng)功能是否正常有效運(yùn)行,。2011年7月1日后生產(chǎn)的輕型汽油車都需要進(jìn)行OBD檢測,。杭州第一檢測站工作人員表示,極少有車輛因?yàn)镺BD檢測不合格而通不過年檢,,即使通不過,,大部分車輛也可以通過維修解決。一家主流合資品牌4S店的售后人員也透露,,因OBD或尾氣檢測不合格來維修的車輛非常少,,一個(gè)月大約只有一輛。
此外,,“OBD檢測三次不合格就面臨強(qiáng)制報(bào)廢”的說法也不可信,。根據(jù)2013年5月1日起施行的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,小,、微型非營運(yùn)載客汽車無使用年限限制,,但行駛里程達(dá)到60萬公里時(shí),國家將引導(dǎo)報(bào)廢,。
至于明年3月1日是否有年檢新規(guī),,2025年3月1日起,《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》將正式實(shí)施,這是我國首部專門針對新能源車的安全檢測標(biāo)準(zhǔn),適用于純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力(包含增程式)汽車,,增設(shè)了對三電系統(tǒng)的檢查。但對于燃油車而言,,目前并沒有新的年檢規(guī)定即將出臺。