中國國家鐵路集團于12月7日宣布,,荊荊高鐵(荊門至荊州)將于8日正式開通運營。這條線路的啟動標志著湖北省最后一個未通高鐵的地級市——荊門進入高鐵時代,,全省實現(xiàn)了市市通高鐵的目標,。
常往返于荊門和武漢的乘客李慧敏表示,,她已預(yù)訂了8日上午10點40分從荊門首發(fā)的G6803次車票。乘坐這趟列車從荊門西站到漢口站僅需1小時33分鐘,,相比開車走高速公路節(jié)省了一半的時間,。
荊荊高鐵全長77公里,,北起沿江高鐵武漢至宜昌段荊門西站,南至漢口至宜昌鐵路荊州站,,是湖北省全資建設(shè)的第一條時速達350公里的高速鐵路,。初期階段,荊門西站至漢口站之間每天最高開行22列動車組列車,。
對于荊門市民而言,,高鐵夢終于成真。荊門市發(fā)改委主任李锏指出,,隨著荊荊高鐵的通車,,荊門將接入全國高鐵網(wǎng)絡(luò),大大縮短與周邊城市的距離,,有助于推動當?shù)丶敖瓭h平原腹地的社會經(jīng)濟發(fā)展,。
湖北地處中國地理中心,在鐵路交通上也扮演著重要角色,。自1906年京漢鐵路建成以來,,該省便開始加速現(xiàn)代化進程;而到了2009年,,隨著京廣高鐵武廣段的開通以及國內(nèi)首個高鐵站武漢站的落成,,湖北率先步入高鐵時代。如今,,荊荊高鐵的加入使得湖北省內(nèi)高鐵總里程達到2142公里,,成為繼福建、安徽等多個省份之后第8個實現(xiàn)所有地級市均有高鐵連接的地區(qū),。
專家分析稱,,荊荊高鐵不僅彌補了鄂中地區(qū)交通體系中的不足之處,還促進了整個湖北乃至中部地區(qū)的高鐵網(wǎng)構(gòu)建,,為區(qū)域發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ),。據(jù)省發(fā)改委透露,目前湖北省正在進行8個高鐵項目的建設(shè),,總投資額達到2905億元,,創(chuàng)歷史新高。預(yù)計明年沿江高鐵武宜段,、襄荊高鐵等線路也將陸續(xù)投入使用,,屆時三大都市圈間將形成一小時高鐵出行圈。預(yù)計到“十四五”規(guī)劃期末,,湖北省內(nèi)高鐵總長度將達到3000公里左右,,省內(nèi)主要城市前往京津冀、長三角、粵港澳等經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域的旅行時間將控制在3至4小時內(nèi),。
12月8日,由鐵四院設(shè)計的荊荊高鐵正式通車運營,,標志著荊門人民多年的高鐵夢想成真,,湖北省也迎來了17個市州“市市通高鐵”的歷史性時刻
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