對(duì)于網(wǎng)上傳言的三次OBD檢測(cè)不合格就會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢,這也是錯(cuò)誤的說法。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,,車輛達(dá)到使用年限或經(jīng)修理調(diào)整仍達(dá)不到要求時(shí)才應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢,。專家指出,三次OBD檢測(cè)不合格并不會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)制報(bào)廢,,而是需要先進(jìn)行維修治理后再復(fù)檢,。此外,連續(xù)三個(gè)檢驗(yàn)周期未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志才會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢,,這里的周期根據(jù)不同年限的車輛有所不同。
關(guān)于OBD檢測(cè)的合格率,,專家表示一般在九成以上,,只要按時(shí)保養(yǎng)維護(hù),車輛通常都能順利通過檢測(cè),。目前有關(guān)部門加大了對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的監(jiān)管力度,,打擊利用OBD作弊器的行為,并不意味著車檢標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán),。
對(duì)于OBD檢測(cè)不合格需去M站維修的說法,,專家解釋說,I/M制度借鑒了發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn),,通過對(duì)在用車進(jìn)行定期檢測(cè)并及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障,,篩選出高排放車輛進(jìn)行強(qiáng)制修理,以減少尾氣排放,。但并未強(qiáng)制車主到指定的M站或其他修理單位進(jìn)行檢修,,可以選擇正規(guī)的修理店或4S店進(jìn)行維修。