北方兩個經(jīng)濟(jì)大省省會，終于要“組隊(duì)”了深化合作共謀發(fā)展

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2024-12-10 07:52:30 每日經(jīng)濟(jì)新聞

12月8日,，濟(jì)鄭高鐵迎來全線開通運(yùn)營一周年,。這條魯豫兩省首條直連直通的高鐵通道使得濟(jì)南和鄭州這兩座黃河流域中心城市的時空距離大大縮短,。

近日,，濟(jì)南市黨政代表團(tuán)赴鄭州學(xué)習(xí)考察,，這是近兩年來濟(jì)南市高規(guī)格黨政代表團(tuán)首次出省學(xué)習(xí)考察,。一天時間里,，代表團(tuán)先后到訪了鄭州航空港區(qū)市民中心,、鄭州國際陸港,、中原醫(yī)學(xué)科學(xué)城、中原科技城等多個地點(diǎn),。當(dāng)天,，雙方還簽署了《濟(jì)南市人民政府鄭州市人民政府全面深化合作備忘錄》，明確了進(jìn)一步的合作方向,。

當(dāng)前,，濟(jì)南正處于“北跨”黃河的關(guān)鍵期。外界認(rèn)為,，此次訪問的一個主要目的是借鑒鄭州的經(jīng)驗(yàn),，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,。濟(jì)南作為東部沿海經(jīng)濟(jì)大省、人口大省的省會,，因地理區(qū)位限制,，在城市發(fā)展空間上受到較大限制。隨著基建技術(shù)的提升,，江河的天塹效應(yīng)被弱化,，濟(jì)南向北發(fā)展有助于優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)，合理布局產(chǎn)業(yè),。多年前,，濟(jì)南就提出“北跨”戰(zhàn)略，但進(jìn)展緩慢,。直到2018年山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)獲批,，濟(jì)南才開始邁出實(shí)質(zhì)性步伐。

交通是北跨的關(guān)鍵,。11月23日,，濟(jì)南黃河大橋新橋和濟(jì)南黃河齊魯大橋同天通車運(yùn)營。目前,，濟(jì)南市規(guī)劃建設(shè)跨黃通道共34處,，包括28座大橋和6座隧道，密度與上海,、杭州,、南京、武漢等沿河,、沿江發(fā)展城市相當(dāng),。日前，《濟(jì)南市國土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》正式獲批,，提出了濟(jì)南“主城”概念,，由一個城市主中心、一個起步區(qū)城市副中心,、三個城市組團(tuán)構(gòu)成,。這標(biāo)志著濟(jì)南的城市空間拓展將不再受黃河天塹制約，曾經(jīng)的“城市屏障”轉(zhuǎn)而成為城市的“發(fā)展軸帶”,。

2021年,，《濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》獲批，定下“五年成形,，十年成勢,，十五年成城”的發(fā)展目標(biāo)。這片總面積798平方公里的土地相當(dāng)于再建一個“新濟(jì)南”,。隨著跨河通道不斷加密,，打破交通瓶頸后,，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)布局成為打造“黃河新城”的重點(diǎn)。濟(jì)南黨政代表團(tuán)在鄭州期間著重考察了多個點(diǎn)位的規(guī)劃建設(shè),，希望學(xué)習(xí)鄭州在機(jī)制體制創(chuàng)新,、項(xiàng)目招大引強(qiáng)等方面的經(jīng)驗(yàn)。

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