北京新添地鐵大動脈城市副中心“軌道+土地”示范線啟動

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2024-12-10 15:22:00 百家號

北京城市副中心迎來新的地鐵大動脈。12月10日上午,，軌道交通M101線一期工程01標段全面建設動員大會在通州區(qū)的通順路站召開,，標志著該線路進入全面建設階段。M101線一期是全市首條“軌道+土地”示范線,，共設14座車站,，其中11座將進行一體化建設，連接了運河商務區(qū),、副中心站綜合交通樞紐,、行政辦公區(qū)等多個重要功能區(qū)域。

通順路站施工現(xiàn)場,，施工圍擋已經搭建完畢,，場地全部硬化,，材料堆放整齊有序,。隨著現(xiàn)場總指揮一聲令下，成槽機鏟斗緩緩深入地下開始作業(yè),，運渣車和履帶吊車也相繼投入工作,，正式拉開通順路站地下連續(xù)墻施工序幕。通順路站位于通順路與濱榆東路交叉口西北側,，為地下兩層單柱雙跨島式車站,，采用明挖法施工，設有4個出入口,、2個無障礙出入口和1個安全出口,。項目團隊已完成了場地移交、施工圍擋、管線探挖等前期工作,，確保通順路站如期開展圍護結構施工作業(yè),。

M101線一期全長約18.1公里，均為地下線,，共設14座車站,，其中6座為換乘站，并設富豪村停車場1座,。線路北起商務園站,，沿商通大道、潞苑五街,、芙蓉東路,、張鳳路和張梁路敷設，終點為張家灣東站,。車輛制式為A型車，設計速度100公里/小時,。作為全市第一條“軌道+土地”示范線,，M101線一期通過集聚沿線周邊土地資源，推進軌道交通與城市用地,、功能,、交通、景觀,、市政的一體化融合,，實現(xiàn)軌道交通可持續(xù)發(fā)展。該線路連接了多個重要功能組團,，對優(yōu)化副中心功能布局,、促進職住平衡、帶動區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義,。

未來,，M101線一期建成后，將支撐城市副中心空間結構發(fā)展,，帶動產業(yè)升級,，緩解居民南北向出行的交通難題,，提供更加快捷,、舒適的出行體驗。目前,，北京地鐵6號線,、7號線、八通線,、亦莊線,、17號線南段以及市郊鐵路副中心線等多條軌道交通線已匯聚城市副中心；M101線一期,、6號線南延,、京唐城際鐵路北京段、城際鐵路聯(lián)絡線一期正在加快建設,，城市副中心軌道交通“一環(huán)六橫四縱”格局加速形成。

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