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專家:AI和機(jī)器人領(lǐng)域投資火熱 產(chǎn)業(yè)加速過渡到擴(kuò)張期(3)

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2024-12-10 16:18:43  金融界

人形機(jī)器人企業(yè)優(yōu)必選相關(guān)人士表示,截至目前,,該公司是全球唯一一家與多家車企宣布戰(zhàn)略合作,,并進(jìn)入車廠實(shí)訓(xùn)的人形機(jī)器人企業(yè),Walker S系列已獲得了車廠超過500臺的意向訂單,。根據(jù)規(guī)劃,,優(yōu)必選的人形機(jī)器人將在明年進(jìn)入第二階段,逐步拓展至中等難度任務(wù),,重點(diǎn)打造3-5個(gè)專用場景下的應(yīng)用,,并隨著大規(guī)模的落地應(yīng)用,不斷降低人形機(jī)器人的成本,,橫向拓展至消費(fèi)電子制造業(yè)等其他行業(yè)及應(yīng)用場景,。

該人士認(rèn)為,通用人工智能從邏輯認(rèn)知過渡到物理感知,一定需要以人形機(jī)器人這樣的硬件作為智能載體,,兩項(xiàng)技術(shù)的融合發(fā)展也在形成正向反饋,。

僅就人形機(jī)器人這一產(chǎn)品本身來看,其重點(diǎn)技術(shù)挑戰(zhàn)在于硬件與智能模型之間的互相配合,,并最終調(diào)試至更加類人,,甚至與人類無障礙互動的程度。

工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會委員盤和林認(rèn)為,,大規(guī)模應(yīng)用的難點(diǎn)主要是多關(guān)節(jié)運(yùn)行的穩(wěn)定性,、精準(zhǔn)性和柔性。由于多關(guān)節(jié)要形成一個(gè)整體,,往往人形機(jī)器人需要通過機(jī)器學(xué)習(xí)來同時(shí)優(yōu)化感知層和執(zhí)行層,,而這些領(lǐng)域都具有較高的技術(shù)算法壁壘。

自主化的操作系統(tǒng),、AI大模型和AI芯片的研發(fā)難度更大一些,。最終部件的靈巧程度需要智能模型和AI芯片來支持,智能模型又需要硬件反饋數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練,,類似于“有機(jī)體”,,這也是人形機(jī)器人較工業(yè)機(jī)器人的難點(diǎn)所在。

就目前國內(nèi)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)所處的階段,,相關(guān)企業(yè)與受訪的業(yè)內(nèi)人士紛紛認(rèn)同受內(nèi)外因共同驅(qū)動,,人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正“給油加速”。中信建投證券汽車行業(yè)首席分析師程似騏表示,,人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正處于從1到N的量產(chǎn)階段,,特斯拉機(jī)器人量產(chǎn)進(jìn)度、AI大模型更新迭代,、海內(nèi)外人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化落地進(jìn)程仍然是核心影響因素,。

浙商證券機(jī)械國防團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)趨勢已成,,預(yù)計(jì)從產(chǎn)業(yè)形成期過渡到產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張期,,商業(yè)化落地可期。隨著AGI技術(shù)持續(xù)突破,、供應(yīng)鏈格局趨于完善,、下游應(yīng)用需求持續(xù)打開,人形機(jī)器人行業(yè)作為高端制造成長板塊的明珠,,2025年將迎來板塊性投資機(jī)會,。

(責(zé)任編輯:張小花 TT1000)
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