前11月中國芯片出口額突破萬億國產(chǎn)芯片崛起應(yīng)對挑戰(zhàn)

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2024-12-11 00:31:31 騰訊

汽車搭載的芯片數(shù)量急劇增加,，從以前的600多顆增至現(xiàn)在的至少3000顆，包括控制芯片,、傳感芯片以及計(jì)算芯片等,。然而，國產(chǎn)芯片的整體占比仍然低,，可能不足10%,，計(jì)算類芯片更少,，不到5%,。芯擎科技創(chuàng)始人汪凱在2024全球汽車芯片創(chuàng)新大會(huì)上披露了這些數(shù)據(jù),，揭示了國產(chǎn)汽車芯片的巨大缺口和技術(shù)挑戰(zhàn)。

除了內(nèi)部問題,，外部環(huán)境也對國產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)構(gòu)成壓力,。美國政府于12月2日宣布新一輪對華出口限制措施，將140余家中國企業(yè)加入貿(mào)易限制清單,，涉及多個(gè)種類的半導(dǎo)體產(chǎn)品,。這是近3年來美國第三次對中國半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)起大規(guī)模打擊,。中國對此連續(xù)出手反制，商務(wù)部加強(qiáng)了對鎵,、鍺,、石墨等關(guān)鍵稀有金屬和材料的出口限制。四大行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)聲,，呼吁業(yè)界在采購時(shí)對美國芯片持謹(jǐn)慎態(tài)度,。國家市場監(jiān)管總局還對英偉達(dá)公司開展立案調(diào)查。作為全球最大的汽車及新能源汽車產(chǎn)銷國,，我國對汽車芯片的需求量急劇攀升,。然而,，國產(chǎn)芯片市場占有率不足10%,，而美國實(shí)施更為嚴(yán)厲的大規(guī)模打擊措施，使得我國汽車芯片面臨再次“斷供”風(fēng)險(xiǎn),。盡管過去5年遭美國持續(xù)制裁,，中國芯片產(chǎn)業(yè)依然保持強(qiáng)勁發(fā)展勢頭。中國正在從芯片進(jìn)口大國向芯片出口大國轉(zhuǎn)變,。以汽車行業(yè)為例,，自2020年下半年起，芯片短缺影響整個(gè)產(chǎn)業(yè),。但在危機(jī)期間,，國產(chǎn)汽車芯片的市場占有率顯著增長，從5%快速翻倍至10%,，特別是功率半導(dǎo)體,、MCU（微控制器）、模擬器件以及傳感器等領(lǐng)域的增速尤為突出,。截至2023年底,，國內(nèi)汽車芯片供應(yīng)商超過300家。在美國宣布新一輪對華出口限制措施的次日,，中國汽車芯片聯(lián)盟發(fā)布《中國汽車芯片聯(lián)盟白名單2.0》,，涵蓋超過2000個(gè)應(yīng)用案例，比第一批增加了34%,。其中超過1800款產(chǎn)品來自200多家供應(yīng)商,，比第一批提升了3%。產(chǎn)品覆蓋車身,、底盤,、動(dòng)力、座艙,、智駕,、整車控制等領(lǐng)域中應(yīng)用的十大類芯片,。斯達(dá)半導(dǎo)、比亞迪半導(dǎo)體,、中車時(shí)代電氣和士蘭微是國內(nèi)車規(guī)級功率器件的主要供應(yīng)商,。

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