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有醫(yī)院排隊(duì)停車時(shí)間比看病時(shí)間都長(zhǎng)—記者調(diào)查醫(yī)院停車難問題(5)

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2024-12-17 10:18:19  光明網(wǎng)




記者梳理公開資料發(fā)現(xiàn),,已有不少地區(qū)通過技術(shù)手段推行預(yù)約車位服務(wù),把醫(yī)院及周邊的停車資源與最迫切的停車需求精準(zhǔn)匹配起來,,加大盤活資源,、提升效率的力度,。如上海閔行區(qū)多家醫(yī)院上線了該項(xiàng)服務(wù),,并進(jìn)一步把該模式向具備條件的其他停車場(chǎng)推廣,。又如,,通過價(jià)格杠桿、階梯收費(fèi),,實(shí)現(xiàn)醫(yī)院周邊區(qū)域停車“云調(diào)度”,,鼓勵(lì)短時(shí)停車,提升整個(gè)區(qū)域的停車資源利用率,。




“在需求端,,應(yīng)當(dāng)為遏制違規(guī)需求和引導(dǎo)合理需求提供法律制度支撐。違規(guī)停車行為加劇了醫(yī)院停車難的問題,,法律規(guī)范需要明確城市停車行業(yè)主管部門和其他相關(guān)部門的權(quán)責(zé)分工和工作機(jī)制,,細(xì)化處罰標(biāo)準(zhǔn),對(duì)造成道路交通嚴(yán)重?fù)矶碌倪`停行為予以嚴(yán)厲查處,?!眲⒅緜フf。




鄭毅建議,,“疏治結(jié)合”,。




所謂“疏”,長(zhǎng)遠(yuǎn)上應(yīng)從城市整體布局出發(fā),,考慮在醫(yī)院周邊建設(shè)大型停車場(chǎng),、立體停車設(shè)施或臨時(shí)停車位,保障停車資源供給,;同時(shí),,大力發(fā)展公共交通,鼓勵(lì)患者及家屬在可能的情況下優(yōu)先選擇公交,、地鐵等綠色出行方式就醫(yī),,從源頭上緩解停車壓力。




所謂“治”,,首先是不斷優(yōu)化醫(yī)院周邊路網(wǎng)的交通規(guī)劃,,防范并及時(shí)排除擁堵因素;同時(shí),,城市管理部門也要加大執(zhí)法力度,,通過信息化、智能化手段加強(qiáng)對(duì)停車秩序的管理,,既確保入場(chǎng)車輛規(guī)范停放,,更要對(duì)黃牛非法帶路、高價(jià)收費(fèi)等行為依法依規(guī)處罰,。




“排除無就醫(yī)需求社會(huì)車輛入場(chǎng),,可通過要求停車者提供就醫(yī)服務(wù)關(guān)聯(lián)性證明的方式實(shí)現(xiàn),,確保醫(yī)院停車場(chǎng)資源的針對(duì)性供給?!编嵰阏f,規(guī)范,、加強(qiáng)停車過程的全流程管理,,通過公開全面引入外部乃至全社會(huì)的監(jiān)督機(jī)制,監(jiān)督的客體包括但不限于收費(fèi)管理的依據(jù),、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的合理性,、違規(guī)行為的糾察與追責(zé)、公眾意見建議的接收反饋等,。




作為每個(gè)工作日必經(jīng)醫(yī)院門口的通勤人士,,周先生對(duì)解決醫(yī)院停車難充滿期待。在他看來,,醫(yī)院方面可以積極挖掘內(nèi)部停車潛力,,優(yōu)化停車管理系統(tǒng),提高車位周轉(zhuǎn)率,。例如,,采用智能化的停車引導(dǎo)設(shè)備,讓車主能夠快速找到空余車位,,減少車輛在周邊道路的徘徊時(shí)間,。




“還可以與周邊商業(yè)停車場(chǎng)開展合作,實(shí)現(xiàn)資源共享,,共同緩解停車壓力,。”周先生說,。

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