越南胡志明市首條地鐵線于12月22日開通,,市民紛紛排隊(duì)體驗(yàn)這項(xiàng)拖延數(shù)年才實(shí)現(xiàn)的地鐵服務(wù)。當(dāng)天,,胡志明市人民委員會(huì)舉行儀式,,宣布濱城-仙泉的地鐵1號(hào)線正式投入運(yùn)營(yíng)。這條線路全長(zhǎng)19.7公里,,包括11個(gè)高架車站和3個(gè)地下車站,。共有17輛列車在該線路上行駛,每輛列車由3節(jié)車廂組成,,預(yù)計(jì)到2025年至2027年間,,日客運(yùn)量將達(dá)到約3.9萬(wàn)人次。
地鐵票價(jià)為每次6000至2萬(wàn)越南盾(約合1.7至5.7元人民幣),,也有“一日無(wú)限次”和“三日無(wú)限次”車票及月票可供選擇,。在正式運(yùn)營(yíng)的第一個(gè)月內(nèi),乘客可以免費(fèi)乘坐,。法新社報(bào)道顯示,,地鐵首日運(yùn)營(yíng)時(shí),每個(gè)車站都排起了長(zhǎng)隊(duì),,既有穿著傳統(tǒng)服裝“奧黛”的女性,,也有帶孩子的家庭,大家都興奮地等待著進(jìn)入車廂,。
辦公室員工阮如熙表示:“能成為這條地鐵的首批乘客之一,,我非常榮幸和驕傲。我們的城市現(xiàn)在可以和其他大城市比肩了,?!?4歲的退伍老兵武青也分享了他的感受:“上世紀(jì)越南戰(zhàn)爭(zhēng)期間,我在胡志明市郊區(qū)著名的‘古芝地道’打了三年‘地道戰(zhàn)’,現(xiàn)在很高興以另一種方式體驗(yàn)‘地下’生活,。這和我多年前打仗時(shí)的地下體驗(yàn)截然不同,,這里又明亮又舒適?!?/p>
胡志明市是越南最大城市和經(jīng)濟(jì)中心之一,。胡志明市人民委員會(huì)副主席裴春強(qiáng)在投運(yùn)儀式上提到,該線路將滿足民眾快捷高效的出行需求,,有助于減輕交通壓力和環(huán)境污染,。地鐵1號(hào)線項(xiàng)目于2007年獲得批準(zhǔn),2012年開始建設(shè),,原計(jì)劃2020年投入運(yùn)營(yíng),。這一項(xiàng)目總投資超過43.7萬(wàn)億越南盾(約125億元人民幣),大部分資金來(lái)自日本官方援助貸款,,列車也由日本制造,。完工時(shí)間多次延遲,主要原因是資金和技術(shù)問題以及新冠疫情的影響,。
據(jù)報(bào)道,,為了緩解交通擁堵、推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和減少環(huán)境污染,,胡志明市計(jì)劃在2045年前建設(shè)15條軌道交通線路,,總里程617公里,預(yù)計(jì)將承擔(dān)70%的公共交通運(yùn)力,。這些項(xiàng)目預(yù)計(jì)耗資大約554億美元,。
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