越南胡志明市首條地鐵線于12月22日開通,市民紛紛排隊體驗這項拖延數(shù)年才實現(xiàn)的地鐵服務(wù)。當(dāng)天,,胡志明市人民委員會舉行儀式,,宣布濱城-仙泉的地鐵1號線正式投入運營,。這條線路全長19.7公里,,包括11個高架車站和3個地下車站,。共有17輛列車在該線路上行駛,,每輛列車由3節(jié)車廂組成,,預(yù)計到2025年至2027年間,日客運量將達(dá)到約3.9萬人次,。
地鐵票價為每次6000至2萬越南盾(約合1.7至5.7元人民幣),,也有“一日無限次”和“三日無限次”車票及月票可供選擇。在正式運營的第一個月內(nèi),,乘客可以免費乘坐,。法新社報道顯示,地鐵首日運營時,,每個車站都排起了長隊,,既有穿著傳統(tǒng)服裝“奧黛”的女性,也有帶孩子的家庭,,大家都興奮地等待著進(jìn)入車廂,。
辦公室員工阮如熙表示:“能成為這條地鐵的首批乘客之一,我非常榮幸和驕傲,。我們的城市現(xiàn)在可以和其他大城市比肩了,。”84歲的退伍老兵武青也分享了他的感受:“上世紀(jì)越南戰(zhàn)爭期間,,我在胡志明市郊區(qū)著名的‘古芝地道’打了三年‘地道戰(zhàn)’,,現(xiàn)在很高興以另一種方式體驗‘地下’生活。這和我多年前打仗時的地下體驗截然不同,,這里又明亮又舒適,?!?/p>
胡志明市是越南最大城市和經(jīng)濟(jì)中心之一。胡志明市人民委員會副主席裴春強在投運儀式上提到,,該線路將滿足民眾快捷高效的出行需求,,有助于減輕交通壓力和環(huán)境污染。地鐵1號線項目于2007年獲得批準(zhǔn),,2012年開始建設(shè),,原計劃2020年投入運營。這一項目總投資超過43.7萬億越南盾(約125億元人民幣),,大部分資金來自日本官方援助貸款,,列車也由日本制造。完工時間多次延遲,,主要原因是資金和技術(shù)問題以及新冠疫情的影響,。
據(jù)報道,為了緩解交通擁堵,、推動社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和減少環(huán)境污染,,胡志明市計劃在2045年前建設(shè)15條軌道交通線路,總里程617公里,,預(yù)計將承擔(dān)70%的公共交通運力,。這些項目預(yù)計耗資大約554億美元。
河內(nèi)市正積極推進(jìn)城市軌道交通建設(shè),,致力于完善公共交通網(wǎng)絡(luò)
2024-08-23 06:05:28越南河內(nèi)市兩條地鐵線即將開工建設(shè)廣州首條地鐵環(huán)線(十一號線)進(jìn)入開通倒計時,,19日廣州地鐵邀請媒體試乘
2024-12-19 23:25:13廣州首條地鐵環(huán)線開通在即