Helena Lizo至今都記得團(tuán)隊接到第50單時的激動心情,。當(dāng)時他們的業(yè)務(wù)非常新,甚至前期有不少訂單都是團(tuán)隊自己下的,。但當(dāng)?shù)?0單出現(xiàn)在電腦屏幕上時,,大家還是非常興奮,專門買了披薩來慶祝這個特別的日子,。
這一幕發(fā)生在2019年巴西圣保羅的一處簡易辦公區(qū)內(nèi),。數(shù)字貨運品牌“Lalamove”在這一年走出亞洲市場,組建了一個15人的初始團(tuán)隊來到圣保羅,。團(tuán)隊中包括參與過菲律賓宿務(wù),、越南河內(nèi)地區(qū)市場開拓的骨干,,還有一些熟悉葡萄牙語和巴西市場的當(dāng)?shù)厝恕elena Lizo就是一位巴西女性,。
近年來,隨著中國企業(yè)出海步伐加速,,菜鳥、極兔,、Lalamove成為物流出海的重要力量,,為國內(nèi)出海企業(yè)提供基建服務(wù),同時也在海外市場尋找更多增量空間,。不同于前兩家公司主要依賴電商,,Lalamove作為數(shù)字貨運平臺需要深入當(dāng)?shù)厥袌?,與當(dāng)?shù)氐乃緳C和中小企業(yè)貨主建立密切聯(lián)系,。
Lalamove從決定拓展巴西市場到完成第一單只用了一個半月的時間。2019年6月中旬,,團(tuán)隊確定拓展巴西市場,,7月初抵達(dá)圣保羅進(jìn)行調(diào)研分析,,8月1日即完成第一單,。一個月后,公司在里約熱內(nèi)盧開辟了第二市場,。
巴西人普遍享受慢生活,智能手機普及率較低,,這給完全依賴線上交付的Lalamove帶來了不小的困難。此外,,巴西獨特的支付環(huán)境也迫使Lalamove不斷調(diào)整適應(yīng),。進(jìn)入新市場的第一步是招募足夠數(shù)量的合作伙伴司機,,隨后通過數(shù)字營銷和大量線下曝光的方式繼續(xù)推廣,。團(tuán)隊會在司機車輛上貼滿巨大的Lalamove車貼廣告,,提高知名度。
在每個新市場,,Lalamove都會采用相似的運營策略:由具有豐富海外經(jīng)驗的員工在當(dāng)?shù)貙ふ覂?yōu)秀員工負(fù)責(zé)市場推廣,并將在其他地區(qū)的經(jīng)驗復(fù)制到新市場,。例如,,在里約熱內(nèi)盧,首批當(dāng)?shù)貑T工主要來自另一家全球化頭部公司,,這些員工擁有豐富的市場推廣經(jīng)驗,。一個多月的時間里,,Lalamove吸引了1000多位司機認(rèn)證加入,。
11月23日,,一則“貨拉拉司機向保時捷維權(quán)”的視頻在社交平臺引發(fā)關(guān)注,拍攝視頻的司機稱保時捷工作人員拖欠600元搬運費,,還向平臺投訴要封號,。
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