媒體：趕走臺(tái)積電不如“消化”臺(tái)積電換道超車共促發(fā)展

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2024-12-25 13:04:20 觀察者網(wǎng)

自特朗普當(dāng)選以來,，中美之間的博弈似乎帶來了不少好消息,，這些消息的共同點(diǎn)是中國進(jìn)行了反擊。特別是在中方對(duì)英偉達(dá)發(fā)起反壟斷調(diào)查后,，華為董事長徐直軍的兩段話引起了關(guān)注：

隨著AI模型參數(shù)越來越大,、應(yīng)用場景越來越復(fù)雜，單卡算力的優(yōu)勢正被逐步弱化,，AI計(jì)算走向集群化是大勢所趨,，這為國產(chǎn)算力中心的系統(tǒng)化方案帶來契機(jī)。人工智能正成為主導(dǎo)性算力需求,，促使運(yùn)算系統(tǒng)發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化,，需要的是系統(tǒng)算力，而不僅僅是單處理器的算力,。這些結(jié)構(gòu)性變化,，為通過架構(gòu)性創(chuàng)新開創(chuàng)一條自主且永續(xù)的運(yùn)算產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路提供了機(jī)會(huì)。

對(duì)此的理解是：如果某個(gè)方面存在不足,，可以通過強(qiáng)化其他方面的優(yōu)勢來彌補(bǔ),。例如，在半導(dǎo)體制造行業(yè),，當(dāng)無法獲取最先進(jìn)制程芯片時(shí),，可以通過各種方法將成熟芯片的效益發(fā)揮到極致，在現(xiàn)行技術(shù)基礎(chǔ)上追求“系統(tǒng)性創(chuàng)新”,。這種換道超車或許能創(chuàng)造性價(jià)比更高的應(yīng)用,、供應(yīng)鏈，甚至生態(tài)系統(tǒng),。

中國開始對(duì)美國進(jìn)行全方位反擊,，間接表明“換道超車”的實(shí)現(xiàn)率已達(dá)到相對(duì)安全的水平，至少可以大膽行動(dòng)而沒有太多后顧之憂,。同時(shí),，這也可能促使本土廠商加速“無美化”。

“換道超車”促發(fā)了一個(gè)自主的新生態(tài)系統(tǒng),，旨在讓美國成為世界孤島,，或確保中國生態(tài)系統(tǒng)的全球覆蓋率穩(wěn)定超過美國，以徹底擺脫美國的制約,。孤立美國不是最終目標(biāo),，而是手段，通過孤立美國,，讓其逐漸否定錯(cuò)誤的逆全球化思維,。感受到被世界孤立的美企遲早會(huì)成為否定美國的主要?jiǎng)恿Α?/p>

新的生態(tài)系統(tǒng)需要更多隊(duì)友以擴(kuò)增全球覆蓋率,。處理臺(tái)積電南京廠以及荷蘭企業(yè)恩智浦和德國企業(yè)英飛凌在華建立生產(chǎn)基地的問題時(shí)，需考慮如何處理與外商的關(guān)系,。有觀點(diǎn)認(rèn)為,，許多本土廠商仍然過于依賴外商供應(yīng)產(chǎn)品，覺得外商的產(chǎn)品總是更好,，并在此思維下形成了路徑依賴,。

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