日產(chǎn)和本田為何選擇合并互補(bǔ)求生

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2024-12-26 22:11:47 百家號

日產(chǎn)和本田為何選擇合并,！日本汽車制造商本田汽車公司和日產(chǎn)汽車公司23日在東京共同宣布，雙方將正式開啟合并談判。三菱汽車公司也證實(shí)將就參與合并事宜進(jìn)行探討。對此，日本專家分析認(rèn)為,，合并有利有弊,，前景仍有待觀察,。

談到這兩家大型車企合并的背景原因時(shí),，專家表示,，對于日產(chǎn)汽車來說，這一合并計(jì)劃可能是無奈之舉,。本田在尋求經(jīng)營整合,、提高生產(chǎn)數(shù)量的合作伙伴，日產(chǎn)汽車是非常好的選擇,。而對日產(chǎn)來說,，沒有比本田更好的合作伙伴。如果不合并,，日產(chǎn)目前沒有能力單獨(dú)重整旗鼓,，因此接受本田方面指定社長等條件也是無奈之舉。

本田汽車公司和日產(chǎn)汽車公司希望通過合并,，提高研發(fā)能力,，確保智能汽車、電動(dòng)汽車領(lǐng)域的人才和技術(shù)層面以及經(jīng)營層面帶來積極效應(yīng),。短期目標(biāo)是提高混動(dòng)汽車領(lǐng)域的競爭力,，長期則是以混動(dòng)汽車的收益進(jìn)行電動(dòng)汽車的投資。

然而,，專家認(rèn)為本田汽車公司和日產(chǎn)汽車公司在技術(shù)方面互補(bǔ)性不強(qiáng),，能否通過合并擺脫困境仍需觀察。短期內(nèi)重振日產(chǎn)的經(jīng)營狀況是合并成功的關(guān)鍵,。如果日產(chǎn)不能在短期內(nèi)重振,，對本田來說將成為負(fù)擔(dān)，這將是合并的風(fēng)險(xiǎn),。如果兩家公司僅僅掛名在同一公司名下而不做出實(shí)質(zhì)性改變,，合并將毫無意義。

當(dāng)天,，三菱汽車公司也證實(shí)將探討參與合并事宜,。據(jù)媒體報(bào)道，如果未來三菱加入合并,，三大車企合并后的年銷量將超過800萬輛,，成為僅次于豐田和大眾的世界第三大汽車集團(tuán)。這或?qū)⒔o日本汽車產(chǎn)業(yè)甚至全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的競爭格局,。日本的汽車產(chǎn)業(yè)將變成以豐田為中心的集團(tuán)和以本田日產(chǎn)為中心的兩大集團(tuán),。特別是在向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型時(shí)，資本的力量至關(guān)重要,，小型廠家難以生存,，因此合并應(yīng)是發(fā)展的趨勢,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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