俄羅斯外交部于12月24日證實(shí),,一艘名為“大熊座”的俄羅斯貨船機(jī)艙發(fā)生爆炸,在地中海海域沉沒(méi),。次日,,一架阿塞拜疆客機(jī)在哈薩克斯坦阿克套附近墜毀。這架飛機(jī)屬于阿塞拜疆航空公司,,有12人在事故中生還,,包括一名兒童。初步調(diào)查顯示,,飛機(jī)失事可能與撞上鳥(niǎo)群有關(guān),。
“大熊座”貨船是一艘為俄軍服務(wù)的運(yùn)輸船,產(chǎn)權(quán)歸一家承擔(dān)俄羅斯國(guó)防部軍事建設(shè)任務(wù)的公司所有,。該船計(jì)劃前往俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū),,甲板上有兩臺(tái)巨大的港口起重機(jī)。事故發(fā)生時(shí),,16名船員中有14人獲救并被安排到西班牙,,但仍有2人失蹤。有外媒稱(chēng),,這艘船可能是俄方從敘利亞運(yùn)走武器和裝備的,,但這一說(shuō)法尚未得到證實(shí),。
西班牙海上救援隊(duì)報(bào)告稱(chēng),當(dāng)時(shí)天氣狀況惡劣,,看到“大熊座”號(hào)嚴(yán)重向右舷傾斜,,并有一艘救生艇。這表明西班牙方面目睹了船只爆炸后的情況,,但具體原因尚不清楚,。
阿克套地區(qū)在俄烏沖突爆發(fā)前曾出現(xiàn)大規(guī)模騷亂,最終由俄羅斯聯(lián)合集體安全條約組織出兵平息,。目前看來(lái),,阿塞拜疆航空的事故可能是一起單純的撞鳥(niǎo)事故。
至于“大熊座”的問(wèn)題則更為復(fù)雜,。自俄烏沖突以來(lái),,俄羅斯遭受的損失主要集中在海上戰(zhàn)損和民用設(shè)施損失兩個(gè)方面。典型的例子包括“莫斯科”號(hào)導(dǎo)彈巡洋艦的沉沒(méi)以及“北溪”管道被炸事件,。這些事件背后的原因仍不明確,。
如果“大熊座”被炸是烏克蘭軍方或特工所為,那么這可能意味著戰(zhàn)場(chǎng)外溢的風(fēng)險(xiǎn),。當(dāng)前,,美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)特朗普表示將在重新入主白宮后盡快停止俄烏沖突,并已開(kāi)始部署相關(guān)談判人員,。一些國(guó)家也在進(jìn)行外交努力,,希望推動(dòng)俄烏重啟談判。
然而,,烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基的態(tài)度成為關(guān)鍵,。他曾表示看不到烏克蘭完全收回克里米亞和烏東四州的可能性,這與其之前的立場(chǎng)有所不同,。澤連斯基可能會(huì)考慮戰(zhàn)后的政治前途,,因此對(duì)結(jié)束沖突持謹(jǐn)慎態(tài)度。國(guó)際社會(huì)應(yīng)繼續(xù)努力斡旋,,爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)和平談判,。