12月28日上午,貴陽軌道交通S1線開通儀式在貴安站舉行。這是貴陽市第四條地鐵線路,,也是貴安新區(qū)的首條地鐵線路。
S1線全長30.32公里,,跨越貴陽貴安多個重要商業(yè)區(qū)、住宅區(qū),、景區(qū)及交通樞紐,,設(shè)置13座車站,最高運行速度100公里/小時,,從起點皂角壩站至終點望城坡站行駛約40分鐘,。S1線開通點亮了貴陽軌道交通最重要的一塊區(qū)域,成為貴安新區(qū)聯(lián)動貴陽主城區(qū)的又一條“大動脈”,。
中午12時整,,隨著紫色的電客車行駛在S1線軌道上,市民進入車廂,,標(biāo)志著貴陽軌道交通S1線正式開通運營,,貴安新區(qū)進入軌道交通時代。
一位65歲的劉大爺牽著4歲大的孫女前來感受S1線開通運營,。他感嘆,,自己住在花溪區(qū)金竹鎮(zhèn)30余年,,從最早的擠中巴車,再到趕43路公交車,,如今終于通了地鐵,,真切感受到了出行條件的巨大變化,“踏上S1線那一刻,,我很激動”,。
家住貴安新區(qū)貴安馨苑的王梅今天特意帶著孩子坐一趟地鐵,一家人一起見證這一歷史時刻,。她表示,以前到貴陽走親戚只能乘坐公交車,,單程至少需要一個半小時,,既費時又堵車。現(xiàn)在S1線開通后,,無論是去觀山湖還是云巖區(qū)都方便多了,。
貴陽貴安融合發(fā)展,市民對于便利交通的需求與日俱增,。S1線的開通備受關(guān)注,,未來將極大提升市民的出行效率,有效緩解城市道路擁堵,。
為提升市民出行效率,,全線車站在安檢區(qū)域均部署了可移動的回型鐵馬,早晚高峰時段可迅速在安檢機前布置回型陣,,引導(dǎo)乘客有序安檢和乘車,。車站的站廳站臺均有清晰、連貫的導(dǎo)向標(biāo)識,;根據(jù)實際客流情況,,計劃每個站點在公共區(qū)域及換乘通道設(shè)置工作人員指引乘客排隊購票、安檢及乘車,。
據(jù)介紹,,貴陽軌道交通S1線在客服中心、第三衛(wèi)生間及母嬰室的設(shè)計上有顯著創(chuàng)新與提升,。與傳統(tǒng)車廂相比,,S1線充分考慮了輪椅乘客和兒童的需求,每個低位服務(wù)臺均配備了小凳子,,提升了服務(wù)的貼心程度,。S1線的第三衛(wèi)生間設(shè)計充分考慮了特殊群體的需求,為行動障礙者或需要協(xié)助的親人提供了專屬空間,,配備了電動門,、成人及兒童坐便器,、洗手盆、可折疊的多功能臺,、兒童安全座椅和呼叫器等設(shè)施,,展現(xiàn)了對特殊群體的關(guān)懷。
7月16日上午,,中山大學(xué)在中山紀(jì)念中學(xué)舉辦了全國首批錄取通知書頒發(fā)儀式,。今年正值中山大學(xué)建校一百周年,被錄取的新生將開啟該?!靶掳倌辍钡男蚰?/a>
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