多國第六代戰(zhàn)斗機(jī)研制工作進(jìn)展如何中國一騎絕塵

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2024-12-29 12:31:52 小逗科普

全球六代機(jī)研發(fā)目前主要由中國,、美國和歐亞聯(lián)盟三大陣營主導(dǎo),。歐亞聯(lián)盟中,，英國,、意大利和日本這些航空強(qiáng)國在“全球作戰(zhàn)空中計(jì)劃”下合作開發(fā)下一代戰(zhàn)機(jī),，并成立了英日合資公司,。盡管這些國家底蘊(yùn)深厚,，但在五代機(jī)研發(fā)中已落后，六代機(jī)項(xiàng)目進(jìn)展也相對緩慢,，尚未取得顯著成果,。

美國空軍投入大量資金進(jìn)行六代機(jī)開發(fā)項(xiàng)目“次世代制空權(quán)”。然而,，成本問題成為難題,，單機(jī)成本預(yù)計(jì)達(dá)到2.5億至3億美元，遠(yuǎn)超F(xiàn)-35,。因此，美國空軍在今年夏天暫停了該項(xiàng)目合約標(biāo)案,，重新評估空優(yōu)戰(zhàn)略,，以尋找更具成本效益的方案,。原計(jì)劃年底做出決策，但隨著特朗普當(dāng)選總統(tǒng),，空軍宣布推遲決策,，等待新政府就位后再做決定。目前,，美國的六代機(jī)仍處于概念階段,。

相比之下，中國在六代機(jī)領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展,。成飛和沈飛兩家公司分別成功首飛了兩架六代機(jī),。沈飛設(shè)計(jì)的試飛戰(zhàn)機(jī)體型較小，采用傳統(tǒng)雙發(fā)動機(jī)布局并取消垂直尾翼,，試飛時由同集團(tuán)生產(chǎn)的側(cè)衛(wèi)戰(zhàn)機(jī)伴飛,，飛行姿態(tài)穩(wěn)定流暢，驗(yàn)證了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),。

成飛的新戰(zhàn)機(jī)則更為驚艷,，突破了五代機(jī)的外形架構(gòu)，采用科幻感十足的鳶形設(shè)計(jì),，薄飛翼結(jié)構(gòu),、無垂尾設(shè)計(jì)，配備全動翼尖和二元矢量噴口,。該機(jī)還采用了三發(fā)動機(jī)布局,，設(shè)有三個進(jìn)氣口。這種設(shè)計(jì)不僅提升了隱身性能,，還增強(qiáng)了機(jī)動性,。其體積遠(yuǎn)超殲-20，具備更大的載荷和航程優(yōu)勢,，適用于多種任務(wù),，包括空戰(zhàn)、對地和對海攻擊,，是多用途戰(zhàn)斗轟炸機(jī),。

當(dāng)然，首飛只是開始,，后續(xù)還需攻克機(jī)載設(shè)備,、武器系統(tǒng)和火控系統(tǒng)的協(xié)同研發(fā)，距離正式列裝服役還有幾年時間,。未來中國六代機(jī)主力將在成飛和沈飛的競爭中產(chǎn)生,，這標(biāo)志著中國航空工業(yè)從四代機(jī)追趕，到五代機(jī)并肩世界，再到六代機(jī)領(lǐng)先的發(fā)展歷程,。

相比之下,，殲-35作為五代機(jī)在珠海航展上大放異彩后不久，熱度便有所回落,，反映出科技迭代的迅猛,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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