韓國客機(jī)著火2人生還飛機(jī)或出現(xiàn)機(jī)械故障

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2024-12-29 12:49:38 騰訊網(wǎng)

當(dāng)?shù)貢r間12月25日,，阿塞拜疆航空公司一架客機(jī)在哈薩克斯坦阿克套附近墜毀。機(jī)上共有62名乘客和5名機(jī)組人員,，其中38人遇難,，29人生還,。中國駐阿克托別總領(lǐng)事館初步核實(shí)后表示，失事客機(jī)上沒有中國乘客,。

現(xiàn)場照片顯示,，飛機(jī)頭部損毀嚴(yán)重,，而后艙受損程度相對較小,，保留較為完整。失事客機(jī)為巴西航空工業(yè)公司E190機(jī)型,。目前,，飛行數(shù)據(jù)記錄儀已被找到,，調(diào)查工作正在進(jìn)行中,。

哈薩克斯坦交通檢察官辦公室發(fā)言人于26日稱,，已找到墜毀客機(jī)的黑匣子,。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,，無論導(dǎo)致墜毀的直接原因?yàn)楹危w機(jī)大概率出現(xiàn)機(jī)械故障?！?字形”的飛行軌跡表明,，當(dāng)時俯仰控制和橫側(cè)控制十分艱難,。盡管如此,，飛行員仍盡力挽救了近半數(shù)乘客的生命,。

失事客機(jī)機(jī)型為巴西航空工業(yè)公司E190型,，機(jī)齡超過十年。此前,，同機(jī)型飛機(jī)曾于2018年發(fā)生過墜落事故,。阿塞拜疆航空公司表示，對失事客機(jī)最近一次全面技術(shù)檢查是在今年10月份,。

公開報道顯示,，阿塞拜疆航空公司認(rèn)為飛機(jī)墜毀原因可能是與鳥群相撞,。俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署也表示,，飛機(jī)飛行途中與鳥群相撞后,，機(jī)長決定飛往阿克套機(jī)場,。但有業(yè)內(nèi)人士指出，造成事故的核心因素可能與機(jī)械故障有關(guān),，而與天氣關(guān)系不大。

從現(xiàn)場視頻來看,，飛機(jī)俯仰失去控制,，橫側(cè)控制也非常艱難,。墜毀前，飛行員已在盡力控制俯仰,。然而，在接地瞬間,，飛機(jī)產(chǎn)生右坡度,，右側(cè)機(jī)翼與地面碰撞，引發(fā)大火,，多人不幸遇難,。通常情況下，飛行員訓(xùn)練時要求飛機(jī)先主輪接地,，然后前輪再接地，但此次事故中飛機(jī)失去俯仰控制,，導(dǎo)致機(jī)頭先接地,。

失事客機(jī)原本執(zhí)飛阿塞拜疆首都巴庫至俄羅斯車臣首府格羅茲尼航線,，墜毀前自里海上空飛過，并在哈薩克斯坦阿克套機(jī)場降落時與地面相撞,。針對為何選擇跨越里海備降的問題,，業(yè)內(nèi)人士解釋說，備降機(jī)場的選擇需綜合考慮多種因素,，只要利于飛行安全,，機(jī)長選擇稍遠(yuǎn)的機(jī)場備降是可以理解的。

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