鄭州三線齊發(fā)躋身全國前十地鐵新時代啟航

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2024-12-30 14:11:24 河南日報客戶端

鄭州三線齊發(fā)躋身全國前十,。年終歲末,，“軌道上的鄭州”續(xù)航新里程,，跑步進(jìn)入地鐵新時代。12月29日,，鄭州地鐵6號線一期東北段和7號線一期、8號線一期三線齊發(fā),，正式開跑,。

此次開通后，鄭州城市軌道交通三期建設(shè)圓滿收官,，運(yùn)營總里程達(dá)450公里,，跨過世界級地鐵城市400公里準(zhǔn)入門檻,，躋身全國前十。連續(xù)兩年,，鄭州地鐵新增里程突破100公里,，增幅居全國首位。一條條地鐵“大動脈”為城市發(fā)展輸送新鮮活力,，也給市民帶來真切幸福感,。

當(dāng)天一早，在地鐵8號線同樂站,，王鴻亮與老伴等候試乘,。“孩子工作經(jīng)常要出差,，坐8號線去鄭州東站直達(dá),。以后帶孫子到中牟綠博園、方特,、電影小鎮(zhèn)游玩更快更便捷,。”作為老鄭州人,，王鴻亮的喜悅溢于言表,。

新線開通不僅延伸了地理空間，還聯(lián)通了片區(qū)發(fā)展,。鄭州地鐵7號線一期是中心城區(qū)的一條南北向加密線,，全長26.8公里，設(shè)車站20座,，換乘站8座,，串聯(lián)起黃河片區(qū)、老城片區(qū),、南部片區(qū)和南部新城,。鄭州地鐵8號線一期是東西走向的城市軌道交通骨干線，也是已批復(fù)建設(shè)規(guī)劃中最長的一條地鐵線路,，全長51.78公里,，設(shè)站28座，換乘站9座,，成功穿越鄭州東站鐵路樞紐和鄭州北編組站,，創(chuàng)造了國內(nèi)首次穿越有砟軌道高鐵和鄭州首次采用盾構(gòu)法下穿亞洲最大編組站紀(jì)錄。

地鐵線路上新,，一些站點(diǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)具,、頗為用心。例如,，東風(fēng)路站的最美“鉆石頂”,、同樂站樂符設(shè)計(jì),、綠博園站的田園小清新都令人眼前一亮，一站式配備的無障礙電梯,、母嬰室,、自助客服中心等設(shè)施充分考慮乘客多種場景需求。

在新線開通前夕,，鄭州市民王虎搶鮮試乘體驗(yàn)了一把,，在鄭州地鐵7、8號線換乘站白廟站,，金色大廳頗為吸睛,，他拿出手機(jī)一個勁兒地拍攝，“這是‘國際鄭’的新氣象,?！?/p>

隨著7、8號線的開通,，鄭州地鐵已完成13條線路的建設(shè),，運(yùn)營總里程達(dá)450公里，地鐵車站286座,，呈現(xiàn)“雙橫雙縱,、撇捺落筆、一環(huán)串聯(lián)”的特點(diǎn),，“米字＋環(huán)線”網(wǎng)格局完全定型,。越織越密的地鐵網(wǎng)對鄭州打造國際消費(fèi)中心城市、鄭州都市圈建設(shè)都有極大的助力,。

7號線單程運(yùn)行時間約47分鐘,，單線最高票價5元。5個站點(diǎn)首班車6:00齊發(fā),，末班車發(fā)車時間為23:00,，工作日最小行車間隔約6分鐘,，周末及節(jié)假日行車間隔約7分25秒,。8號線單程運(yùn)行時間約71分鐘，單線最高票價8元,。5個站點(diǎn)首班車6:00齊發(fā),，末班車發(fā)車時間為23:00，工作日最小行車間隔約5分鐘,，周末及節(jié)假日行車間隔約7分鐘,。

值得一提的是，隨著地鐵線路越開越多,，鄭州地鐵聯(lián)合公交通過增設(shè)地鐵﹣社區(qū)接駁巴士線路,、建設(shè)公交接駁微樞紐,、遷改地鐵周邊公交站位、信息互聯(lián)互通等措施,，提高公交與地鐵接駁的便捷性,，促建公交地鐵“兩網(wǎng)融合，一體出行”的服務(wù)體系,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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