將B-21稱作六代機(jī) 美國(guó)在焦慮什么嫉妒與焦慮交織

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2025-01-02 20:49:53 三分亮劍

中國(guó)新型戰(zhàn)機(jī)成功試飛后,，美方表現(xiàn)出復(fù)雜的情緒,，包括嫉妒,、焦慮和憤恨。為了應(yīng)對(duì)這種情況，美國(guó)國(guó)防承包商諾斯羅普·格魯曼公司在社交媒體上宣稱B-21是全球首款六代機(jī),，試圖強(qiáng)調(diào)美國(guó)在六代機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,。然而，這種說(shuō)法并未得到廣泛認(rèn)可,。嚴(yán)格來(lái)說(shuō),，B-21是一款戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)，是B-2戰(zhàn)略轟炸機(jī)的小型版本,，主要為了解決B-2造價(jià)昂貴和維護(hù)困難的問(wèn)題,。盡管B-21采用了更智能的技術(shù)，但在速度等方面仍存在不足,，無(wú)法完全滿足六代機(jī)的要求,。

美國(guó)的下一代空中優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目NGAD是否已經(jīng)研制出來(lái)尚不清楚，也沒(méi)有進(jìn)行過(guò)試飛活動(dòng),。因此,，將B-21拉出來(lái)作為救場(chǎng)手段顯得有些倉(cāng)促，可能適得其反,。此外,，有美媒指出，中國(guó)的五代機(jī)殲-20雖然在2011年首飛,，但多年來(lái)一直受困于發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題,，直到近兩年才換裝國(guó)產(chǎn)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。文章認(rèn)為,，中國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不夠成熟,，缺乏制造六代機(jī)的核心要素。同時(shí),，中國(guó)最近公開(kāi)了另一款五代機(jī)殲-35,，在對(duì)殲-35需求量大的情況下，中國(guó)可能會(huì)把重心放在五代機(jī)的制造和升級(jí)上,，而不是全力研發(fā)六代機(jī),。

美媒分析認(rèn)為，中國(guó)新型戰(zhàn)機(jī)試飛可能是放出的煙霧彈,，目的是讓美國(guó)感到危機(jī)并陷入軍備競(jìng)賽,。自1991年蘇聯(lián)解體后，美國(guó)在全球占據(jù)主導(dǎo)地位,，但由于多次對(duì)外戰(zhàn)爭(zhēng)和去工業(yè)化的影響,，美國(guó)制造業(yè)大幅萎縮，長(zhǎng)期保持貿(mào)易逆差,。目前,，美國(guó)背負(fù)的債務(wù)已達(dá)36萬(wàn)億美元,，每年支付的利息超過(guò)國(guó)防開(kāi)支。如果繼續(xù)增加軍事投入,，美國(guó)可能會(huì)面臨入不敷出的情況,，最終導(dǎo)致國(guó)家破產(chǎn)。

實(shí)際上,，美國(guó)媒體的擔(dān)憂并非毫無(wú)道理,。不過(guò)，他們可能并不了解中國(guó)的行事風(fēng)格,。以空間站為例,，國(guó)際空間站耗資超過(guò)1000億美元，而中國(guó)空間站小巧玲瓏,，成本得到有效控制,。依托成熟的國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈，中國(guó)也可以有效管理六代機(jī)的成本,。如果美國(guó)單方面認(rèn)為中國(guó)新型裝備問(wèn)世是為了誘使美國(guó)陷入軍備競(jìng)賽,，那么美國(guó)需要做好準(zhǔn)備面對(duì)解放軍的挑戰(zhàn)。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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