2024年12月30日上午,在浦東新區(qū)張楊北路和洲海路交叉口的施工現場,,挖掘機啟動掘土作業(yè),,標志著上海市軌道交通20號線一期東段及東延伸段正式進入工程實施階段。這是“十四五”最后開工的軌道交通建設項目,,意味著“十四五”期間所有建設項目已經全部啟動,。
20號線一期東段及東延伸工程線路途經靜安區(qū)、虹口區(qū),、楊浦區(qū),、浦東新區(qū),從上海馬戲城站(不含)至北新園路站,,主要沿廣中路—廣靈一路—水電路—場中路—政立路—嫩江路—洲海路走行,。線路全長約21公里,均采用地下敷設方式,,設14座車站,,平均站間距約1.5公里,。其中包含換乘站5座,分別為涼城路站(與19號線換乘),、江灣鎮(zhèn)站(與3號線換乘),、上海財經大學站(與18號線換乘)、三門路站(與10號線換乘),、嫩江路站(與8號線換乘),。
此次開工的張楊北路站為地下二層島式車站,位于洲海路與張楊北路交叉口東側,,沿洲海路南側呈東西向布置,。車站共設3個出入口,附屬用房,、2號出入口,、3號出入口均位于車站南側,車站北側過洲海路設1號(T型)出入口,。
11月22日上午,,直達機場的濟南軌道交通3號線二期開通運營活動在濟南國際機場舉行,。多位政府和企業(yè)領導出席了此次活動
2024-11-22 14:10:19濟南軌交3號線二期通車運營9月13日,南京北站樞紐工程于江北新區(qū)正式啟動,,標志著這個重要交通項目的建設邁出了實質性的步伐,。未來落成的南京北站,將成為南京市繼現有兩大客站之后的第三個大型鐵路樞紐
2024-09-13 14:18:19南京北站樞紐工程開工