在對濟州航空7C2216航班失事事故的調(diào)查過程中,調(diào)查人員在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)了一部分波音737操作手冊的頁面,。據(jù)推測,,這些手冊頁面在事故發(fā)生時由于受到?jīng)_擊從機體上被彈出。通常情況下,,這種長達2000多頁的操作手冊會在機長和副機長座位上各放置一本,。
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的手冊頁面上記錄了波音737-800機型在起落架放下的狀態(tài)下,以最低動力飛行的距離,,以及一些關(guān)于在水面緊急著陸的程序,。多家韓媒報道,這些手冊頁面上還顯示出倉促撕下的痕跡,。專家們認為,,這表明失事客機的機長在面對兩臺引擎全部熄火的情況下,為讓機身安全著陸而進行了努力。
韓國新羅大學(xué)航空運營學(xué)科教授高勝熙推測,,機長可能是在向副機長詢問能否安全飛行的距離和時間,,并因此拿出了操作手冊。另一位新羅大學(xué)航空航運系教授金光日表示,,由于時間緊迫,,機長可能只急忙撕下了需要的頁面,以便進行計算和判斷,。
2024年12月29日,,韓國濟州航空一架波音737-800型客機在韓國西南部全羅南道務(wù)安國際機場墜毀,,機上181人中僅有2名機組人員生還,。
加拿大一架波音737客機在11月27日遭遇起落架故障,被迫改變航線并在蒙特利爾的米拉貝爾機場緊急降落,。幸運的是,,事故未造成人員受傷。運輸安全委員會表示,,飛機著陸時一個主起落架未能正常放下
2024-11-29 11:02:00加拿大波音737客機出現(xiàn)故障迫降