市民陸先生向媒體反映,,他在2024年因一次未扣分且未罰款的違停,,導(dǎo)致車險(xiǎn)續(xù)保費(fèi)用上漲近千元。他對此感到困惑:“這樣的操作合理嗎,?”調(diào)查發(fā)現(xiàn),,不少違法次數(shù)少,、情節(jié)輕微的車主也有類似遭遇。
陸先生于2018年底購買了一輛德系燃油車,,2021年出過一次險(xiǎn),,當(dāng)年保險(xiǎn)費(fèi)有所微漲,但總體感覺尚可接受,。過去幾年里,,他的保險(xiǎn)費(fèi)用一直維持在4000元左右。然而,,2024年底,,保險(xiǎn)公司給出的新一輪車險(xiǎn)報(bào)價(jià)從4000多元漲到了5000多元。具體來看,,交強(qiáng)險(xiǎn)由475元漲到760元,,商業(yè)險(xiǎn)從3291.95元漲到3728.69元。
保險(xiǎn)公司解釋稱漲價(jià)與交通違法記錄有關(guān),,但陸先生表示自己多年來開車謹(jǐn)慎,,之前從未有過交通違法記錄。這次因?yàn)橐粋€(gè)沒有罰款也沒有扣分的“首罰”違停,,保費(fèi)就上漲了近1000元,。社交平臺上,許多車主也反映了類似情況,,認(rèn)為保費(fèi)漲幅過高,,不合理。
部分車主認(rèn)為自己的違法行為情節(jié)輕微,,沒有引發(fā)出險(xiǎn),,保險(xiǎn)公司不應(yīng)大幅提高保費(fèi)。另一些車主雖然理解保險(xiǎn)公司依據(jù)違法記錄調(diào)整保費(fèi)的做法,,但希望綜合考慮歷史記錄,、違法性質(zhì)和處罰結(jié)果等多種因素,避免一刀切的漲價(jià)方式,。
根據(jù)相關(guān)法規(guī),,車險(xiǎn)費(fèi)用確實(shí)與交通違法存在關(guān)聯(lián)。道路交通違法行為會增加車輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn),,因此保險(xiǎn)公司會相應(yīng)提高保險(xiǎn)費(fèi)用,。駕駛行為良好的車主通常會獲得較低的定價(jià)系數(shù),保費(fèi)也會相應(yīng)下調(diào),。
影響車險(xiǎn)價(jià)格的因素包括出險(xiǎn)與否,、交通違法情況、車輛本身情況以及行駛里程等。商業(yè)車險(xiǎn)的簽單保費(fèi)計(jì)算公式為:基準(zhǔn)保費(fèi)×費(fèi)率調(diào)整系數(shù),。其中,,基準(zhǔn)保費(fèi)根據(jù)不同品牌和型號的車輛而定,費(fèi)率調(diào)整系數(shù)則由無賠款優(yōu)待系數(shù),、交通違法系數(shù)及自主定價(jià)系數(shù)組成,。