春節(jié)前將迎來返鄉(xiāng)高峰,，順風(fēng)車因其能節(jié)約出行成本而受到歡迎。然而,，如果在使用順風(fēng)車過程中發(fā)生事故,，保險(xiǎn)公司是否賠付成為關(guān)注焦點(diǎn)。

廣西玉林中院審理了一起案件,，車上兩名順風(fēng)車乘客與車主的回鄉(xiāng)路線并不完全一致,，法院認(rèn)為這種情況符合保險(xiǎn)條款約定以及保險(xiǎn)法規(guī)定的保險(xiǎn)公司免責(zé)情形，即保險(xiǎn)公司不予賠付,。近期梳理相關(guān)司法案例發(fā)現(xiàn),，對于順風(fēng)車發(fā)生事故后的賠償問題,，部分法院支持保險(xiǎn)公司拒絕賠付，也有法院判決要求保險(xiǎn)公司予以賠付,。

多位律師指出,，判斷提供“順風(fēng)車”服務(wù)是否構(gòu)成營運(yùn)活動需綜合考慮接單頻率、行駛路線和費(fèi)用收取等情況,。若車主在不改變?nèi)粘Ｓ密囃窘?jīng)路線的情況下收取合理費(fèi)用,，一般不應(yīng)被認(rèn)定為營運(yùn)車輛，發(fā)生事故時(shí)保險(xiǎn)公司應(yīng)正常賠付,。反之,，如果接單頻繁且以盈利為目的導(dǎo)致車輛危險(xiǎn)程度顯著增加，則應(yīng)視為改變了車輛使用性質(zhì),，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒賠,。

羅某某為其私家車投保了機(jī)動車損失險(xiǎn)，并注冊了某網(wǎng)約車平臺的“順風(fēng)車”,。一次從廣東返回廣西途中因操作不當(dāng)造成交通事故,。交警部門認(rèn)定羅某某承擔(dān)全部責(zé)任。事故發(fā)生后,，羅某某申請理賠,，但保險(xiǎn)公司以其改變車輛使用性質(zhì)為由拒絕賠付。法院最終認(rèn)定羅某某的行為屬于導(dǎo)致保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度顯著增加的情形,，保險(xiǎn)公司免于承擔(dān)責(zé)任,。

北京市中聞律師事務(wù)所趙朋樂律師表示，此類案件爭議的核心在于順風(fēng)車車主是否將車輛用于營運(yùn),。根據(jù)《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第五十二條規(guī)定,，若投保人擅自改變車輛使用性能致使保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度增加，保險(xiǎn)公司可以拒賠,。

另一方面,，重慶市合川區(qū)人民法院審結(jié)的一起案件中，楊某通過“順風(fēng)車”平臺發(fā)布行程并接送乘客,，法院認(rèn)為其行為未改變車輛非營運(yùn)性質(zhì),，因此判決保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)支付保險(xiǎn)金3.05萬元。鄧某名下的小轎車平時(shí)由其丈夫楊某使用,，某天楊某接到兩名乘客后在高速公路上發(fā)生追尾事故,，造成嚴(yán)重后果。保險(xiǎn)公司以非法營運(yùn)為由拒絕賠付,，但法院認(rèn)為楊某的行為系平攤出行成本而非謀利,，未使車輛危險(xiǎn)程度顯著增加，故判決保險(xiǎn)公司賠付,。

北京鼎世律師事務(wù)所主任龐理鵬指出,，在司法實(shí)踐中,，法院通常會從接單頻率、車輛行駛路線和收費(fèi)情況等方面綜合考慮,。如果車主在不改變?nèi)粘Ｂ肪€的情況下向他人提供合乘服務(wù)并收取合理費(fèi)用，通常不會被認(rèn)定為改變車輛使用性質(zhì),，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。但如果車主以提供順風(fēng)車服務(wù)為名進(jìn)行盈利，導(dǎo)致車輛行駛危險(xiǎn)程度顯著增加,，則會被認(rèn)定為改變了車輛使用性質(zhì),，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償。