求救與自救,，汽車經(jīng)銷商能否涅槃重生行業(yè)寒冬下的轉(zhuǎn)型探索

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2025-01-12 10:05:03 觀察者網(wǎng)

2024年對中國3萬多家汽車經(jīng)銷商來說充滿挑戰(zhàn),。年初，成立近30年的著名經(jīng)銷商集團廣東永奧因資金鏈斷裂,，旗下80余家經(jīng)銷商被查封,。5月,，保時捷中國經(jīng)銷商因銷量下滑和壓庫問題向總部抗議，最終導(dǎo)致保時捷中國換帥并發(fā)布聲明安撫經(jīng)銷商,。7月,，寶馬中國退出價格戰(zhàn)后一個月銷量腰斬，不得不重返戰(zhàn)場,。8月,，擁有730多家門店的廣匯汽車因股價低于1元而從上海證券交易所退市。10月,，北京星德寶因資金壓力閉店停業(yè),。12月，北京華陽奧通改售華為鴻蒙智行問界品牌,。此前,，龐大汽貿(mào)已成為首家破產(chǎn)重整的經(jīng)銷商集團,。

中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年12月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為50.2%,，同比下降3.5個百分點,，環(huán)比下降1.6個百分點，接近榮枯線,。全年經(jīng)銷商盈利挑戰(zhàn)與流動性緊張問題依然嚴(yán)峻,。《2024年上半年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報告》顯示,，上半年有一半以上的經(jīng)銷商遭遇虧損,，有三分之一左右的經(jīng)銷商半年銷售目標(biāo)完成率不足70%。年末僅有34%的經(jīng)銷商超額完成全年任務(wù),，26.1%的經(jīng)銷商完成率為90%-100%,；仍有26.8%的經(jīng)銷商任務(wù)完成率不足70%。2024年退市的4S店數(shù)量將達到4000家,，較過去三年年均數(shù)量翻倍增長,。

中國汽車流通協(xié)會認(rèn)為，隨著春節(jié)臨近,，工作日減少,，消費者返鄉(xiāng)或旅游度假，導(dǎo)致到店客流量斷崖式下滑,，成交率也隨之下降,。盡管2024全年的銷售數(shù)據(jù)較好，但經(jīng)銷商的實際感受是“冷”,。

造成汽車經(jīng)銷商困境的原因主要是持續(xù)的價格戰(zhàn),。盡管新能源汽車市場爆發(fā)，但只有比亞迪,、理想汽車和華為鴻蒙智行賦能的賽力斯實現(xiàn)盈利,。為了擴張市場份額，以價換市成為車企的主要手段,，導(dǎo)致行業(yè)利潤下降,。去年前三季度，上汽集團凈利潤下滑40%,，長安汽車超過60%,，廣汽集團下滑近100%。去年1—10月,，中國汽車制造業(yè)利潤額同比下降3.2%,，利潤率僅為4.5%。

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