當(dāng)?shù)鼐用穸贾涝谶@個(gè)鐵路線(xiàn)外側(cè),,又窄又陡的隔離區(qū)等紅綠燈很危險(xiǎn),,感覺(jué)早晚要出事,,但沒(méi)想到會(huì)是在鐵路線(xiàn)內(nèi)側(cè)發(fā)生如此嚴(yán)重的人身事故,。根據(jù)電車(chē)司機(jī)的證詞,發(fā)生碰撞時(shí),,兩人站在鐵路線(xiàn)區(qū)域內(nèi),,面朝公路方向,,應(yīng)該是等紅綠燈準(zhǔn)備過(guò)馬路,。
對(duì)于可能造成事故的原因,,有幾種猜測(cè):一是電車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)的噪音并不大,,公路上貨車(chē)頻繁經(jīng)過(guò),噪音較大,,如果戴著耳機(jī),,很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)電車(chē)靠近;二是穿越鐵道后需按下過(guò)馬路的專(zhuān)用按鈕,,紅綠燈才會(huì)切換,,安全桿放下時(shí)也可以越過(guò)并按下按鈕,但外國(guó)游客可能不清楚這一設(shè)置,;三是兩人可能一邊說(shuō)話(huà)一邊走,都沒(méi)有注意到自己還站在鐵路線(xiàn)區(qū)域內(nèi),。
網(wǎng)友對(duì)此議論紛紛,,有人質(zhì)疑為什么會(huì)站護(hù)欄內(nèi)等紅綠燈,火車(chē)來(lái)時(shí)難道聽(tīng)不到聲音嗎,?也有網(wǎng)友表示,,事發(fā)路口及類(lèi)似道口存在危險(xiǎn)性且有誤導(dǎo)性,建議畫(huà)明禁止區(qū)域,,做好安全指示,。
上海地鐵站內(nèi)有蛇出沒(méi),? 近日,上海地鐵浦電路站,,工作人員在辦公區(qū)車(chē)控室通道內(nèi)意外發(fā)現(xiàn)一條蛇,。
2024-09-09 10:51:51事發(fā)上海!小蛇溜進(jìn)地鐵站......多地出現(xiàn)過(guò),!