1月9日下午3點50分左右,,在日本兵庫縣,,兩名中國女游客在鐵路道口等紅綠燈時被列車撞擊身亡。一男子發(fā)現(xiàn)兩名女子重傷倒地后報警,,其中一名女子當(dāng)場死亡,,另一名女子送醫(yī)后不治身亡。警方在兩人的隨身物品中發(fā)現(xiàn)了中國護(hù)照,,確認(rèn)她們分別是24歲的楊某和23歲的張某,。
調(diào)查發(fā)現(xiàn),事故發(fā)生前,,這兩名女性站在公路和鐵路平交道口已放下的禁止通行護(hù)欄處,。日本警方推測,兩人可能誤以為鐵軌內(nèi)是“信號燈等待區(qū)”,。列車司機(jī)表示,由于電線桿的遮擋,,他未能看到這兩名女子,。事故導(dǎo)致山陽電鐵從霞丘至山陽明石之間的線路停運約1小時40分鐘,。
自2009年以來,,該地點已經(jīng)發(fā)生過4起類似事故,。有報道指出,,雖然鐵道口設(shè)有緊急按鈕,,但位置隱蔽且沒有多語言標(biāo)示,,外國游客很難發(fā)現(xiàn),。通過入境時的指紋對比,,兩位中國姑娘的身份已被確認(rèn),,相關(guān)部門正在聯(lián)系家屬,。
發(fā)生事故的神戶市垂水區(qū)路段情況復(fù)雜,被認(rèn)為是當(dāng)?shù)孛癖姽J(rèn)的危險地帶,。要穿過兩條鐵道線,,在鐵道與公路之間的“隔離區(qū)”等紅綠燈過斑馬線才能抵達(dá)對面,,而這個隔離區(qū)不僅特別窄還是一段斜坡,僅成年人兩肩寬,,推自行車的話前輪都要進(jìn)入斑馬線,。因為過于危險,有警告牌提示禁止小學(xué)生穿越這條路,,建議走西舞子車站的地下通道,,盡管需要多繞行10到15分鐘。
當(dāng)?shù)鼐用穸贾涝谶@個鐵路線外側(cè),,狹窄陡峭的隔離區(qū)等紅綠燈很危險,,感覺早晚要出事,但沒想到會在鐵路線內(nèi)側(cè)發(fā)生如此嚴(yán)重的人身事故,。根據(jù)電車司機(jī)的證詞,碰撞發(fā)生時,,兩人站在鐵路線區(qū)域內(nèi),,面朝公路方向,似乎是在等待紅綠燈準(zhǔn)備過馬路,。