近日,中老鐵路首批保稅化肥從騰俊國際陸港保稅物流中心出庫,,運(yùn)往全省各地的農(nóng)資企業(yè)進(jìn)行進(jìn)一步加工,,為2025年的春耕做準(zhǔn)備。這批來自老撾的鉀肥于2024年12月3日入庫,,標(biāo)志著通過中老鐵路運(yùn)輸?shù)幕适状芜M(jìn)入保稅區(qū),,開創(chuàng)了“中老鐵路+保稅”的新模式。經(jīng)過近一個月的保稅倉儲后,,這些化肥開始陸續(xù)出庫,。
騰俊國際陸港是中老鐵路進(jìn)入昆明的第一站,其保稅物流中心是沿線唯一一家保稅物流中心,距離公鐵聯(lián)運(yùn)物流中心直線距離不到500米,,能夠?qū)崿F(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臒o縫銜接,。這一獨(dú)特的地理位置和功能優(yōu)勢不僅減少了化肥的運(yùn)輸時間,還提升了運(yùn)輸效率,。此外,,該保稅物流中心享受進(jìn)口貨物暫緩繳稅、出口貨物提前退稅以及中心內(nèi)流轉(zhuǎn)免稅的優(yōu)惠政策,,支持整進(jìn)零出和延緩繳稅,。對于農(nóng)資企業(yè)來說,“中老鐵路+保稅”模式有效降低了物流成本,,減輕了倉儲和資金周轉(zhuǎn)的壓力,,確保冬儲春耕期間化肥供應(yīng)充足且價格穩(wěn)定。
目前,,通過中老鐵路進(jìn)口的老撾鉀肥數(shù)量已占云南省鉀肥總進(jìn)口量的95%以上,,為合作農(nóng)資企業(yè)提供穩(wěn)定的成品鉀肥和復(fù)合肥原料。未來,,騰俊國際陸港計劃依托晉寧區(qū)磷化工產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢及一站式供應(yīng)鏈服務(wù)能力,,聚集國內(nèi)外各類化肥原料及成品,逐步打造國際化肥交易平臺,,以保障化肥供應(yīng)鏈的安全與穩(wěn)定,,維護(hù)國家糧食安全。
2021年12月3日,,中老鐵路開通運(yùn)營,。列車飛馳,動能澎湃
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