廣州一女子將市政府告上法庭電動自行車限行爭議

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2025-01-16 14:13:47 海報新聞

廣州一女子將市政府告上法庭。廣州市民廖小姐因騎乘電動自行車被罰款20元，隨后對廣州市政府提起行政訴訟。事件起因是2022年5月30日，她在黃埔大道騎行時被處罰,。同年11月16日，廣州市發(fā)布了新的電動自行車限行規(guī)定,，并于12月15日開始施行,。新規(guī)出臺后，市民有半個月的宣傳勸導(dǎo)期,，自2024年1月2日起正式對違規(guī)行為進行處罰,。

廖小姐對這一處罰表示不滿，認為機動車可以自由通行而電動自行車卻被限制,，這種做法不公平,。她向法院提起了行政訴訟，但廣州鐵路運輸法院在2024年12月26日駁回了她的訴訟請求,。廖小姐隨后提出了上訴,。

根據(jù)新規(guī)定，工作日8時至9時30分,、17時30分至19時,，禁止電動自行車在天河?xùn)|路、獵德大道（花城大道以北）行駛,；工作日8時至19時,，禁止電動自行車在黃埔大道西（石牌東路以西）、東風(fēng)東路,、東風(fēng)中路,、東風(fēng)西路（西場立交以東）行駛。廖小姐認為,，黃埔大道本身道路寬闊且設(shè)有非機動車道,，在實際出行需求時段“一刀切”限行并不合理。她希望享有與機動車平等的道路使用權(quán),，并表示電動自行車是她上下班的最佳選擇,。

此前，廖小姐曾提交行政復(fù)議申請書,，要求撤銷交警部門的處罰決定,，但未獲支持,。她認為，《通告》在沒有限制其他交通工具的情況下單獨限制電動自行車通行,，存在不合理之處,。然而，法院審查后認定《通告》合法,，并駁回了她的訴訟請求,。

實際上，廣州市政府早在2021年7月就發(fā)布了電動自行車限行方案征求意見稿,，最初提出在市中心全天禁止電動自行車上路,。2023年6月，政府發(fā)布修改后的征求意見稿,，改為部分路段分時限行,。同年7月，廣州交警召開聽證會,，回應(yīng)市民意見,，強調(diào)要注重電動自行車的出行剛需，不宜一刀切大范圍限行,。

廣州市政府也在積極推進非機動車道建設(shè),，截至2023年底，全市新增非機動車道422公里,，增設(shè)機非隔離欄10.8萬米,，完善多個路口的機非隔離設(shè)施。盡管如此,，電動自行車數(shù)量仍在增長,，交通事故和火災(zāi)頻發(fā)，市政府需要在滿足市民出行需求的同時,，加強治理措施,。廣州一女子將市政府告上法庭。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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