廣州一女子將市政府告上法庭電動自行車限行爭議

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2025-01-16 14:13:47 海報新聞

廣州一女子將市政府告上法庭,。廣州市民廖小姐因騎乘電動自行車被罰款20元，隨后對廣州市政府提起行政訴訟,。事件起因是2022年5月30日,，她在黃埔大道騎行時被處罰。同年11月16日,，廣州市發(fā)布了新的電動自行車限行規(guī)定,，并于12月15日開始施行。新規(guī)出臺后,，市民有半個月的宣傳勸導期,，自2024年1月2日起正式對違規(guī)行為進行處罰。

廖小姐對這一處罰表示不滿,，認為機動車可以自由通行而電動自行車卻被限制,，這種做法不公平。她向法院提起了行政訴訟,，但廣州鐵路運輸法院在2024年12月26日駁回了她的訴訟請求,。廖小姐隨后提出了上訴。

根據(jù)新規(guī)定,，工作日8時至9時30分,、17時30分至19時，禁止電動自行車在天河東路,、獵德大道（花城大道以北）行駛,；工作日8時至19時，禁止電動自行車在黃埔大道西（石牌東路以西）,、東風東路,、東風中路,、東風西路（西場立交以東）行駛。廖小姐認為,，黃埔大道本身道路寬闊且設有非機動車道,，在實際出行需求時段“一刀切”限行并不合理。她希望享有與機動車平等的道路使用權,，并表示電動自行車是她上下班的最佳選擇。

此前,，廖小姐曾提交行政復議申請書,，要求撤銷交警部門的處罰決定，但未獲支持,。她認為,，《通告》在沒有限制其他交通工具的情況下單獨限制電動自行車通行，存在不合理之處,。然而,，法院審查后認定《通告》合法，并駁回了她的訴訟請求,。

實際上,，廣州市政府早在2021年7月就發(fā)布了電動自行車限行方案征求意見稿，最初提出在市中心全天禁止電動自行車上路,。2023年6月,，政府發(fā)布修改后的征求意見稿，改為部分路段分時限行,。同年7月,，廣州交警召開聽證會，回應市民意見,，強調要注重電動自行車的出行剛需,，不宜一刀切大范圍限行。

廣州市政府也在積極推進非機動車道建設,，截至2023年底,，全市新增非機動車道422公里，增設機非隔離欄10.8萬米,，完善多個路口的機非隔離設施,。盡管如此，電動自行車數(shù)量仍在增長,，交通事故和火災頻發(fā),，市政府需要在滿足市民出行需求的同時，加強治理措施,。廣州一女子將市政府告上法庭,。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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