固態(tài)電池拐點(diǎn)何時(shí)至,？頭部企業(yè)動(dòng)態(tài)引關(guān)注

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2025-01-17 08:14:25 澎湃新聞

固態(tài)電池被廣泛認(rèn)為是下一代電池的終極形態(tài),，盡管目前還面臨著技術(shù)和成本的雙重挑戰(zhàn)，但該領(lǐng)域頭部企業(yè)的動(dòng)態(tài)仍備受市場關(guān)注,。恩捷股份近期披露了與北京衛(wèi)藍(lán)新能源的采購框架協(xié)議,，此舉被視為積極應(yīng)對未來固態(tài)電池帶來的“去隔膜材料”危機(jī)。

固態(tài)電池拐點(diǎn)何時(shí)至,？

孚能科技也在江鈴集團(tuán)新能源全球合作伙伴大會(huì)暨科技開放周上首次展示了其全固態(tài)電池,。這款電池采用高鎳三元正極和高硅負(fù)極，能量密度超過400Wh/kg,，已通過多項(xiàng)安全測試,，并進(jìn)入產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化開發(fā)階段。孚能科技表示,，公司正在研發(fā)能量密度更高的下一代固態(tài)電池,，計(jì)劃在2025年進(jìn)行放大驗(yàn)證。

固態(tài)電池拐點(diǎn)何時(shí)至,？頭部企業(yè)動(dòng)態(tài)引關(guān)注

自20世紀(jì)90年代以來,，鋰離子電池已成為最成熟、應(yīng)用最廣泛的電池技術(shù)路線,，而固態(tài)電池則將電解液換成固態(tài)電解質(zhì),，具備更高的安全性與能量密度。作為國內(nèi)“隔膜王”的恩捷股份,，在面對固態(tài)電池技術(shù)時(shí)面臨一定挑戰(zhàn),。1月14日，恩捷股份宣布其子公司上海恩捷與北京衛(wèi)藍(lán)新能源簽訂協(xié)議,，后者將在2025年至2030年間向上海恩捷及其關(guān)聯(lián)公司采購半固態(tài)及全固態(tài)電池的電解質(zhì)隔膜和電解質(zhì)。這一合作對恩捷股份而言更多具有象征意義,，有助于深化合作關(guān)系并提升競爭力,。

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恩捷股份在全固態(tài)電池關(guān)鍵材料方面取得顯著進(jìn)展，申請了38項(xiàng)專利,，已授權(quán)22項(xiàng),。公司在硫化鋰生產(chǎn)、硫化物電解質(zhì)以及電解質(zhì)膜方面均有所突破,，并致力于規(guī)?；a(chǎn)。此外,，簽約對象北京衛(wèi)藍(lán)新能源是國內(nèi)固態(tài)電池領(lǐng)域的獨(dú)角獸企業(yè),，擁有豐富的研究經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。

寧德時(shí)代也在加碼布局固態(tài)電池,。寧德時(shí)代董事長曾毓群指出,，固態(tài)電池有三條技術(shù)路線，但目前還有很多基本的科學(xué)問題待解決,，如離子擴(kuò)散速率和固固界面接觸等,。他表示，寧德時(shí)代在全固態(tài)電池的研發(fā)上花了七八年的時(shí)間,，目前成熟度在4左右,，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

未來一段時(shí)間內(nèi),，液態(tài),、半固態(tài)、全固態(tài)電池可能將共存,，適配于不同市場需求與細(xì)分場景,。

(責(zé)任編輯：于浩淙 zx0176)

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