今天,工業(yè)和信息化部發(fā)布了2024年全年中國造船業(yè)的最新數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,,中國造船業(yè)三大指標:造船完工量、新接訂單量,、手持訂單量繼續(xù)保持穩(wěn)步增長,連續(xù)15年位居全球第一,。越來越多的船型實現(xiàn)了國產(chǎn)化,,中國制造在國際市場上取得了顯著成績。
在江蘇南通的長江入???,150米打樁船“二航長青”輪正式交付,成為南通造船產(chǎn)業(yè)的一個重要產(chǎn)品,。該船具有多項創(chuàng)新點,,如其樁架可在150米和135米之間自由切換,大大提高了通航性,;藍色油缸的推力達到5000噸,,為世界最大;可以打重700噸,、直徑7米,、樁長120米的樁,打樁能力也是世界之最,?!岸介L青”輪利用船上先進設(shè)備將樁體吊起并打入水下,主要用于橋梁,、碼頭及海上風電平臺建設(shè),,在深遠海能實現(xiàn)厘米級定位精度,。
在廣州,一款專門為運輸汽車出口的汽車運輸船也取得突破,。廣船國際已累計承接近40艘汽車運輸船訂單,,建造交付12艘,其中2024年交付的10艘都提前交付,,提供了共84000個運輸車位,,為中國汽車出海提供堅實保障。
面對越來越多的訂單,,船企也在努力提高效率,。中國船舶滬東中華計劃今年完成13艘大型LNG船的建造交付。為了實現(xiàn)這一目標,,他們采用了多個新方法和技術(shù)。例如,,通過模塊化制作,,將LNG船的總共有107個模塊化單元進行高效組裝,提升了整體建造速度,。此外,,船廠還建立了國內(nèi)最大的型鋼立體庫,通過信息化系統(tǒng)實時調(diào)取所需型材,,大大提高了效率,。通過這些新技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用,一艘大型LNG運輸船的生產(chǎn)時間由最早的30多個月縮短到了17個月,,確保了訂單的如期交付,。
2024年中國造船業(yè)全年數(shù)據(jù)正式發(fā)布,,中國造船業(yè)三大指標連續(xù)15年世界第一,。
2025-01-16 09:17:062024年又是第一!我國造船業(yè)已連續(xù)15年全球領(lǐng)跑