今天,,工業(yè)和信息化部發(fā)布了2024年全年中國造船業(yè)的最新數(shù)據(jù),。數(shù)據(jù)顯示,中國造船業(yè)三大指標(biāo):造船完工量,、新接訂單量,、手持訂單量繼續(xù)保持穩(wěn)步增長,連續(xù)15年位居全球第一,。越來越多的船型實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化,,中國制造在國際市場上取得了顯著成績,。
在江蘇南通的長江入??冢?50米打樁船“二航長青”輪正式交付,,成為南通造船產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要產(chǎn)品,。該船具有多項(xiàng)創(chuàng)新點(diǎn),如其樁架可在150米和135米之間自由切換,,大大提高了通航性,;藍(lán)色油缸的推力達(dá)到5000噸,為世界最大,;可以打重700噸,、直徑7米、樁長120米的樁,,打樁能力也是世界之最,。“二航長青”輪利用船上先進(jìn)設(shè)備將樁體吊起并打入水下,,主要用于橋梁,、碼頭及海上風(fēng)電平臺(tái)建設(shè),在深遠(yuǎn)海能實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位精度,。
在廣州,,一款專門為運(yùn)輸汽車出口的汽車運(yùn)輸船也取得突破,。廣船國際已累計(jì)承接近40艘汽車運(yùn)輸船訂單,,建造交付12艘,,其中2024年交付的10艘都提前交付,,提供了共84000個(gè)運(yùn)輸車位,,為中國汽車出海提供堅(jiān)實(shí)保障,。
面對(duì)越來越多的訂單,船企也在努力提高效率,。中國船舶滬東中華計(jì)劃今年完成13艘大型LNG船的建造交付,。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),他們采用了多個(gè)新方法和技術(shù),。例如,,通過模塊化制作,將LNG船的總共有107個(gè)模塊化單元進(jìn)行高效組裝,,提升了整體建造速度,。此外,船廠還建立了國內(nèi)最大的型鋼立體庫,,通過信息化系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)取所需型材,,大大提高了效率。通過這些新技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用,,一艘大型LNG運(yùn)輸船的生產(chǎn)時(shí)間由最早的30多個(gè)月縮短到了17個(gè)月,確保了訂單的如期交付,。
2024年中國造船業(yè)全年數(shù)據(jù)正式發(fā)布,中國造船業(yè)三大指標(biāo)連續(xù)15年世界第一。
2025-01-16 09:17:062024年又是第一,!我國造船業(yè)已連續(xù)15年全球領(lǐng)跑