本輪機(jī)器人發(fā)展熱潮得益于AI大模型等相關(guān)技術(shù)的加入,,使機(jī)器人的泛化能力大幅提升,。CIC灼識(shí)咨詢執(zhí)行董事余怡然分析,,深度學(xué)習(xí),、生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)和多模態(tài)AI等技術(shù)不斷拓展AI邊界,,使機(jī)器人具備更強(qiáng)的自主學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力,。IDC中國研究經(jīng)理李君蘭補(bǔ)充,人口結(jié)構(gòu)變化帶來“機(jī)器代人”市場(chǎng)需求明顯,,產(chǎn)業(yè)鏈成熟及價(jià)格下降,,國家政策指引、資本投入等因素助推了本輪機(jī)器人熱潮,。
挑戰(zhàn)也在出現(xiàn),,隨著物理世界的數(shù)據(jù)被大量學(xué)習(xí),真實(shí)數(shù)據(jù)可能走向枯竭,。英偉達(dá)發(fā)布了Cosmos世界基礎(chǔ)模型,,以彌補(bǔ)這一短板。該模型使開發(fā)者能夠生成大量基于物理學(xué)的逼真合成數(shù)據(jù),,用于訓(xùn)練和評(píng)估現(xiàn)有模型,。黃仁勛表示,,世界基礎(chǔ)模型是推動(dòng)機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)的基礎(chǔ),旨在普及物理AI,,讓每一位開發(fā)者都能接觸到通用機(jī)器人技術(shù),。
不僅創(chuàng)業(yè)公司,傳統(tǒng)汽車,、手機(jī)廠商也對(duì)機(jī)器人表現(xiàn)出極高興趣,。波士頓動(dòng)力結(jié)束了液壓驅(qū)動(dòng)路線,轉(zhuǎn)而采用電驅(qū)路線,。李君蘭分析,,汽車和手機(jī)廠商在機(jī)器人領(lǐng)域具備一定供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),如傳感器,、控制系統(tǒng),、執(zhí)行器等精密組件和技術(shù)積累。余怡然指出,,電車廠商在電機(jī)使用和控制技術(shù)方面有一定先發(fā)優(yōu)勢(shì),,但在AI相關(guān)技術(shù)方面仍需克服壁壘。
目前計(jì)劃商用落地的機(jī)器人多局限于特定場(chǎng)景,,即便是Optimus在工廠熟練完成多種類型工作,,也有很強(qiáng)針對(duì)性。vivo執(zhí)行副總裁胡柏山認(rèn)為,,機(jī)器人要真正進(jìn)入大眾市場(chǎng)還需時(shí)間,。2025年僅被視為人形機(jī)器人量產(chǎn)元年,距離大規(guī)模商用還有更多發(fā)展空間,。
群智咨詢執(zhí)行副總經(jīng)理陳軍指出,,2024年全球機(jī)器人出貨規(guī)模約4700多萬臺(tái),2025年將實(shí)現(xiàn)近6000萬臺(tái)出貨量,,維持18%年增速,。其中占據(jù)市場(chǎng)80%比重的是服務(wù)型機(jī)器人,主要用于清潔場(chǎng)景,。人形機(jī)器人尚處于發(fā)展前期,,2024年總體量不到4000臺(tái),預(yù)計(jì)2025年全球出貨約5000臺(tái),。
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