1月17日,花江峽谷大橋成功合龍,。這座在建的世界第一高橋完成了最后一段重約215噸的鋼桁梁吊裝,,為今年通車(chē)運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ),。
花江峽谷大橋因跨越被譽(yù)為“地球裂縫”的花江大峽谷而得名,,是貴州省六枝至安龍高速公路的關(guān)鍵工程,。大橋全長(zhǎng)2890米,,主橋跨徑1420米,,橋面至水面高度625米,。建成后將成為新的世界第一高橋和世界第一山區(qū)跨徑橋梁。
自2022年1月開(kāi)工建設(shè)以來(lái),,建設(shè)團(tuán)隊(duì)克服了地形復(fù)雜,、氣候多變等困難,相繼實(shí)現(xiàn)了兩岸橋塔封頂,、主纜架設(shè)完成等重要施工節(jié)點(diǎn),。此次完成的鋼桁梁吊裝共分93個(gè)節(jié)段,總重量達(dá)2.1萬(wàn)余噸,,是橋梁主體結(jié)構(gòu)施工的重要部分,。接下來(lái),大橋還將進(jìn)行主纜纏絲,、涂裝作業(yè)以及鋼梁及橋面附屬結(jié)構(gòu)的安裝,。
為了完成鋼桁梁吊裝,,項(xiàng)目配備了世界最大跨度的纜吊系統(tǒng),該系統(tǒng)由運(yùn)輸系統(tǒng),、吊裝系統(tǒng),、智慧監(jiān)控系統(tǒng)等組成,有效解決了吊裝跨徑大,、吊裝重量重的技術(shù)難題,。
貴州作為全國(guó)唯一沒(méi)有平原的省份,近年來(lái)在126萬(wàn)個(gè)山頭間建造了3萬(wàn)多座橋梁,。目前,,全世界前100座高橋中,有近一半位于貴州,。
“世界第一高橋”今日合龍 來(lái)聽(tīng)90后建設(shè)者的新春愿望貴州花江峽谷大橋因跨越被譽(yù)為“地球裂縫”的花江大峽谷而得名,,是貴州省六枝至安龍高速公路的控制性工程,。
2025-01-17 10:29:19“世界第一高橋”今日合龍