1月13日,豪華汽車品牌保時捷公布了2024年的銷量數(shù)據(jù),全球共交付31.07萬輛新車,,同比下降3%,。其中,中國市場表現(xiàn)疲軟,,銷量約為5.69萬輛,,同比下滑28%,,成為唯一一個銷量下降的主要市場,。相比之下,,德國,、北美、歐洲(除德國)和海外及其他新興市場的銷量分別增長了11%,、1%,、8%和6%。
從具體車型來看,,Cayenne,、718和911的銷量分別為10.29萬輛、2.37萬輛和5.09萬輛,,同比增長18%,、15%和2%;而Taycan,、Panamera和Macan則分別銷售2.08萬輛,、2.96萬輛和8.28萬輛,,同比分別下降49%,、13%和5%。保時捷解釋稱,,產(chǎn)品線更新導(dǎo)致全年新車供應(yīng)受限,,但新能源車比例從22%上升到27%,近一半為純電動車,。
在中國市場,,保時捷推出了多款車型,包括全新Panamera、新款Taycan和全新純電動Macan,。保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳表示,,公司堅持“質(zhì)大于量”的策略,保持銷售與需求平衡,,并將繼續(xù)優(yōu)化經(jīng)銷商渠道,。自2022年以來,保時捷在中國市場的銷量已連續(xù)三年下滑,,為此進(jìn)行了人事調(diào)整,,潘勵馳于2024年9月出任保時捷中國總裁兼首席執(zhí)行官。
潘勵馳指出,,快閃,、直播等新型銷售方式已經(jīng)取代了很多傳統(tǒng)經(jīng)銷商的工作,因此對經(jīng)銷商渠道進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整是必要的,。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,,保時捷經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)平均銷售回報率從2022年的5.5%下降至2024年前10個月的1.9%。保時捷計劃到2027年前逐步縮減其網(wǎng)點規(guī)模至約100家,,以確保經(jīng)銷商盈利能力,。
此外,保時捷還在提升現(xiàn)有經(jīng)銷商店內(nèi)的體驗和服務(wù)質(zhì)量,。截至2024年底,,“睿境計劃”已覆蓋35%的線下門店,較2022年提升了15個百分點,。2025年,,保時捷將向中國市場推出涵蓋內(nèi)燃機(jī)、插電式混合動力和純電動三種不同動力類型的車型,,包括新款Taycan,、全新純電動Macan、新款911以及911 GT3,。潘勵馳表示,,2024年是保時捷在中國市場的策略性調(diào)整期,2025年將進(jìn)入熱身階段,,為后續(xù)加速做好準(zhǔn)備,。
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