7月9日公布的數(shù)據(jù)揭示,,保時(shí)捷2023年上半年全球銷量達(dá)到155,945輛,與去年同期的167,354輛相比,下降了7%,。其中,中國市場(chǎng)銷量為29,551輛,,與之前一年同期的43,832輛相比,,減少了33%。
歐洲市場(chǎng)(不包括德國)的表現(xiàn)則呈現(xiàn)增長態(tài)勢(shì),,保時(shí)捷上半年交付車輛38,611輛,,同比增長6%。而在德國本土,,交付量增加至20,811輛,,增幅為22%,。相比之下,北美市場(chǎng)銷量下滑,,保時(shí)捷共交付39,558輛,,下降6%。海外及新興市場(chǎng)交付量為27,414輛,,輕微下滑2%,。
保時(shí)捷股份公司的銷售和營銷執(zhí)行董事會(huì)成員Detlev von Platen透露,預(yù)計(jì)2024年,,保時(shí)捷將推出其歷史上最為豐富的產(chǎn)品陣容,,持續(xù)關(guān)注純電動(dòng)、混動(dòng)以及燃油車型的發(fā)展,,以適應(yīng)全球不同區(qū)域的多樣化需求和偏好,。
回顧歷史,保時(shí)捷自2001年起在中國市場(chǎng)開展銷售業(yè)務(wù),,到2015年,,中國已發(fā)展成為保時(shí)捷全球最大的單一市場(chǎng)。2021年,,保時(shí)捷在中國的銷量達(dá)到了前所未有的高度,,全年共交付新車95,671輛。然而,,自2022年起,,保時(shí)捷在中國的銷售量開始呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。
部分分析認(rèn)為,,這一變化或與保時(shí)捷正處于產(chǎn)品更新?lián)Q代的關(guān)鍵時(shí)期有關(guān),。目前,保時(shí)捷僅對(duì)其6款車型中的5款進(jìn)行了更新,,除了718之外,,Cayenne、Panamera,、Macan,、Taycan和911均已升級(jí),導(dǎo)致在某些細(xì)分市場(chǎng)中出現(xiàn)空白,。有消息稱,,保時(shí)捷計(jì)劃于2025年10月停止生產(chǎn)現(xiàn)款718車型,預(yù)示著未來產(chǎn)品線的進(jìn)一步調(diào)整,。
保時(shí)捷官方近期公布了2024年上半年的銷量情況,,全球范圍內(nèi)共賣出155,945輛車,,相比去年同期下降7%
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