2023年12月,,寧波慈溪的李先生以公司名義購(gòu)買了一輛寶馬X7越野車,,包括保險(xiǎn)、稅費(fèi)及其他費(fèi)用在內(nèi),,總共花費(fèi)了115萬(wàn)元,。李先生表示,這輛車平時(shí)都是他在使用,,并且定期到4S店進(jìn)行保養(yǎng),。一年多的時(shí)間里,他已經(jīng)開(kāi)了三萬(wàn)多公里,。
第一次故障發(fā)生在2024年8月12日,,當(dāng)時(shí)車輛中控屏顯示“傳動(dòng)系統(tǒng)損壞,,無(wú)法駕駛”的警告信息。李先生正在國(guó)道上以每小時(shí)五十多公里的速度行駛,,十秒鐘不到車輛就自動(dòng)熄火,。隨后,,車輛被拖到了4S店,,通過(guò)刷新系統(tǒng)暫時(shí)解決了問(wèn)題。4S店方面表示,,在質(zhì)保期內(nèi)他們會(huì)免費(fèi)為客戶解決問(wèn)題,。
第二次故障發(fā)生在本月9號(hào),中控屏提示制動(dòng)系統(tǒng)有故障,。這次,,李先生發(fā)現(xiàn)剎車距離明顯變長(zhǎng),存在安全隱患,。他再次將車拖回4S店,,4S店同樣進(jìn)行了系統(tǒng)刷新。然而,,李先生對(duì)車輛的安全性感到擔(dān)憂,,要求換新車。4S店解釋說(shuō),,他們更換了與剎車助力系統(tǒng)相關(guān)的電子元件并進(jìn)行了匹配,。
對(duì)于李先生換車的要求,4S店市場(chǎng)部江經(jīng)理表示,,由于該車是單位車輛且已使用超過(guò)一年,,里程數(shù)也超過(guò)了三萬(wàn)公里,不符合家用汽車三包政策的規(guī)定,。此外,,根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》,即使不是家用汽車,,仍然享有相應(yīng)的質(zhì)量保障,。李先生認(rèn)為高速路上熄火是非常嚴(yán)重的問(wèn)題,而4S店對(duì)此顯得不夠重視,。
盡管這輛寶馬X7不能享受家用汽車的三包政策,,但可以享受寶馬廠家三年十萬(wàn)公里的質(zhì)保。李先生與4S店討論過(guò)置換方案,,但他無(wú)法接受對(duì)方給出的報(bào)價(jià),。江經(jīng)理提出,愿意按照市場(chǎng)價(jià)格和二手車收購(gòu)價(jià)格進(jìn)行比較,,并盡可能提高殘值折舊,。同時(shí),,如果李先生繼續(xù)選擇寶馬品牌的新車,4S店愿意提供更多的優(yōu)惠,。
李先生決定向當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)管部門反映情況,。根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》的相關(guān)規(guī)定,若產(chǎn)品不具備應(yīng)有的使用性能或不符合標(biāo)準(zhǔn),,銷售者應(yīng)負(fù)責(zé)修理,、更換、退貨及賠償損失,。因產(chǎn)品缺陷造成人身或其他財(cái)產(chǎn)損害的,,生產(chǎn)者也需承擔(dān)賠償責(zé)任。
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