一場公交車小型化潮流正在席卷全國部分城市,。最近,,不少青島居民發(fā)現(xiàn)新的公交車變小了,,以前那種“巨無霸”的公交車越來越少,,取而代之的是各種“迷你巴士”穿梭在大街小巷,。在深圳街頭,,從繁華的市中心到偏遠(yuǎn)的城中村,,小巧玲瓏的公交車逐漸成為街頭的新風(fēng)景,。
2024年以來,,深圳,、青島等多個(gè)大中城市在更新?lián)Q代公交車時(shí),小型公交車的占比逐漸提升,。為什么越來越多的城市選擇小公交,?小公交能否解決部分城市公交車“滿街跑無人坐”的困境?
2025年初,,許多青島市民注意到自己常坐的公交線路換新車了,,但車變小了。有市民表示,,乘坐405路時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛明顯變小,,這種車型被稱為“寶寶巴士”。近期,,青島約500輛公交車開始換新,,包括6米和7米級純電動公交車。根據(jù)《2024年青島市新能源公交車輛更新購置項(xiàng)目公開招標(biāo)公告》,,采購6米級純電動公交車20輛,、7米級純電動公交車120輛,這些車型在以往采購中較少出現(xiàn),。
深圳市民也發(fā)現(xiàn)了公交車變小的現(xiàn)象,。他們提到,福田,、鹽田等地經(jīng)常能看到貼著“上車請招手”標(biāo)語的迷你小巴穿行,,這些小公交一般“招手停車、按鈴下車”,。這是深圳巴士集團(tuán)2024年推出的“藍(lán)海豚”小巴,。首批5.5米長的“藍(lán)海豚”微型巴士開始運(yùn)營,,深入小區(qū)、社區(qū),、園區(qū),,為市民提供公交地鐵之間的接駁服務(wù)。例如,,青島405路連接多個(gè)小區(qū)與地鐵車站,,深圳“藍(lán)海豚”巴士則投放在13條公交線路,為多個(gè)社區(qū)提供“送您到門口”的接駁服務(wù),。
國家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所城市交通運(yùn)輸研究中心主任程世東表示,,這類微循環(huán)公交線路非常受歡迎,特別是在大城市,,隨著地鐵客流量的持續(xù)攀升,,很多城市加強(qiáng)了地鐵與公交的接駁。近一年來,,嘗試與地鐵接駁的城市越來越多,,如寧波推出多條“地鐵一到,公交即發(fā)”的公交接駁線路,,福州也將開通地鐵接駁9號專線,,并調(diào)整部分公交線路走向。
李沁在劇中清冷感簡直絕了,當(dāng)她和妙風(fēng)合力重創(chuàng)教王時(shí),,散落的發(fā)絲每一根都像是有故事,。
2024-10-24 15:02:10李沁