2024年全球汽車銷量8900萬(wàn)輛,。根據(jù)LMC Automotive最新發(fā)布的報(bào)告，2024年12月全球輕型車經(jīng)季節(jié)調(diào)整年化銷量為9,700萬(wàn)輛/年,，較上個(gè)月略有改善,，全年以穩(wěn)健的表現(xiàn)收尾。12月銷量同比增長(zhǎng)6%,，全年全球銷量同比增長(zhǎng)2%達(dá)8,900萬(wàn)輛,。

美國(guó)、中國(guó)和西歐等主要市場(chǎng)同比均出現(xiàn)明顯增長(zhǎng),。美國(guó)全年汽車銷量達(dá)1,600萬(wàn)輛,，創(chuàng)下疫情以來(lái)最高水平。西歐銷量從之前的低迷態(tài)勢(shì)中有所恢復(fù),。中國(guó)市場(chǎng)依然強(qiáng)勁，政府的激勵(lì)措施,、汽車報(bào)廢補(bǔ)貼以及新能源汽車的強(qiáng)勁需求支撐了消費(fèi)者需求,。

北美方面，美國(guó)2024年12月銷量同比增長(zhǎng)2.1%達(dá)150萬(wàn)輛，第四季度銷量持續(xù)增長(zhǎng),，從11月的1,670萬(wàn)輛/年增加到12月的1,700萬(wàn)輛/年,。全年銷量同比增長(zhǎng)2.6%達(dá)1,600萬(wàn)輛，這是疫情以來(lái)的最佳成績(jī),，但仍比2019年低100萬(wàn)輛,。新車平均售價(jià)繼續(xù)上漲至46,389美元，較11月上漲1,049美元,，同時(shí)激勵(lì)措施小幅增至3,345美元以應(yīng)對(duì)車輛售價(jià)上漲,。

加拿大12月銷量同比增長(zhǎng)15.1%達(dá)到近14萬(wàn)輛，年化銷量從11月的190萬(wàn)輛/年增加到220萬(wàn)輛/年,。墨西哥12月銷量同比增長(zhǎng)7.3%達(dá)15.3萬(wàn)輛,，年化銷量從11月的151萬(wàn)輛/年下降至136萬(wàn)輛/年，但全年銷量同比增長(zhǎng)12.2%達(dá)152萬(wàn)輛/年,。

歐洲方面,，西歐12月經(jīng)季節(jié)調(diào)整年化銷量為1,560萬(wàn)輛/年，維持了上月增速,。全年銷量同比增長(zhǎng)1%達(dá)1,340萬(wàn)輛,，預(yù)計(jì)2025年將實(shí)現(xiàn)更快增長(zhǎng)。東歐12月份經(jīng)季節(jié)調(diào)整年化銷量為450萬(wàn)輛/年,，銷量同比增長(zhǎng)8%達(dá)47萬(wàn)輛,。俄羅斯12月銷量繼續(xù)增長(zhǎng)，強(qiáng)勁的國(guó)內(nèi)產(chǎn)量抵消了10月份政府提高汽車回收費(fèi)導(dǎo)致進(jìn)口車減少的影響,。土耳其銷量保持強(qiáng)勁,，2024年輕型車銷量延續(xù)去年態(tài)勢(shì)，達(dá)到120萬(wàn)輛,。

中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁,，12月經(jīng)季節(jié)調(diào)整年化銷量（批發(fā)量）預(yù)計(jì)為2,910萬(wàn)輛/年，與11月幾乎持平,。盡管報(bào)廢補(bǔ)貼政策于12月31日結(jié)束,，但由于經(jīng)銷商庫(kù)存水平在連續(xù)四個(gè)月下降后于11月出現(xiàn)飆升，車企未能在最后一個(gè)月增加對(duì)經(jīng)銷商的交付量,。2024年全年銷量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)1%達(dá)到2,550萬(wàn)輛,，創(chuàng)下2018年以來(lái)的最高水平。政府將車輛報(bào)廢補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)至2025年底,，并擴(kuò)大了補(bǔ)貼車輛范圍,，新能源汽車購(gòu)置稅的全額豁免政策也將持續(xù)到2025年底。因此,，在新能源汽車強(qiáng)勁銷量的推動(dòng)下,，中國(guó)市場(chǎng)今年預(yù)計(jì)將保持良好表現(xiàn),。然而，全球不確定性和低迷的房地產(chǎn)市場(chǎng)給經(jīng)濟(jì)和汽車市場(chǎng)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn),。