日本市場(chǎng)2024年表現(xiàn)疲軟,,12月經(jīng)季節(jié)調(diào)整年化銷(xiāo)量為455萬(wàn)輛/年,連續(xù)第二個(gè)月環(huán)比下降。全年銷(xiāo)量同比下降7.6%至438萬(wàn)輛,,主要原因在于車(chē)輛認(rèn)證問(wèn)題導(dǎo)致供應(yīng)短缺。持續(xù)通脹、日元疲軟以及實(shí)際工資下降也削弱了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力。
韓國(guó)市場(chǎng)由于政治動(dòng)蕩失去動(dòng)力,,12月經(jīng)季節(jié)調(diào)整年化銷(xiāo)量為155萬(wàn)輛/年,較11月的強(qiáng)勁銷(xiāo)量環(huán)比下降近8%,。全年銷(xiāo)量同比下降6.7%,,不到160萬(wàn)輛,為2013年以來(lái)的最低水平,。原因包括2023年臨時(shí)減稅措施的拉動(dòng)效應(yīng),、高融資利率以及輕型商用車(chē)領(lǐng)域較長(zhǎng)的車(chē)型周期等。
南美方面,,巴西12月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)2.9%達(dá)24.4萬(wàn)輛,,年化銷(xiāo)量從11月的300萬(wàn)輛/年下降至265萬(wàn)輛/年,全年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)14.0%達(dá)248萬(wàn)輛,。阿根廷12月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)13.8%達(dá)2萬(wàn)輛,年化銷(xiāo)量從11月的47萬(wàn)輛/年小幅下降至46萬(wàn)輛/年,,全年銷(xiāo)量同比下降8.1%至39萬(wàn)輛,。