韓空難機場混凝土工程前負責人死亡,。韓國警方21日通報,,前韓國機場公社社長孫昌浣被發(fā)現(xiàn)于家中死亡。孫昌浣曾在2018年至2022年間擔任韓國機場公社社長,并主導了務安國際機場的設施升級工程,,其中包括備受爭議的混凝土墻工程,。該混凝土結(jié)構(gòu)安裝于2020年5月,是輔助飛機著陸定位系統(tǒng)的一部分,。目前空難調(diào)查人員正在調(diào)查該系統(tǒng)的設計和安裝是否導致了去年濟州航空空難的發(fā)生,。
據(jù)《韓國先驅(qū)報》報道,韓國政府1月13日發(fā)布的檢查結(jié)果顯示,,在全國14個機場中,,有7個機場安裝了類似的混凝土結(jié)構(gòu)。警方表示,,對孫昌浣死亡的調(diào)查仍在進行中,,未發(fā)現(xiàn)入侵或謀殺的跡象??针y調(diào)查小組也表示,,死者不是他們的調(diào)查對象,也沒有作為證人接受詢問,。
去年12月29日,,一架濟州航空客機在務安機場墜毀,與跑道盡頭的混凝土墻相撞后爆炸起火,,機上181人中僅有兩人幸存,。墜機事故發(fā)生后,該機場的混凝土設施受到了廣泛質(zhì)疑和批評,。
韓國國土交通部表示,,12月29日上午發(fā)生空難的務安國際機場跑道將關閉至2025年1月1日5時
2024-12-29 20:37:37韓空難機場跑道關閉至明年初韓國國土交通部于1月6日宣布,,因去年12月29日發(fā)生嚴重空難事件,務安國際機場將關閉至1月14日凌晨5時
2025-01-06 12:18:39發(fā)生空難的韓務安機場延長關閉時間在韓國的一次客機事故中,33歲的李先生作為幸存的空乘人員之一,現(xiàn)已脫離生命危險,。他在醫(yī)院恢復意識后完全不記得事故發(fā)生的情況,,并向周圍的人詢問自己在哪里以及為什么會在那里
2024-12-29 20:33:04韓空難幸存者恢復意識后發(fā)聲