韓國(guó)務(wù)安機(jī)場(chǎng)混凝土工程前負(fù)責(zé)人死亡 家中離世原因待查
韓國(guó)務(wù)安機(jī)場(chǎng)混凝土工程前負(fù)責(zé)人死亡,。韓國(guó)警方21日通報(bào),，前韓國(guó)機(jī)場(chǎng)公社社長(zhǎng)孫昌浣被發(fā)現(xiàn)在家中死亡。孫昌浣曾于2018年至2022年擔(dān)任韓國(guó)機(jī)場(chǎng)公社社長(zhǎng),，負(fù)責(zé)務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的設(shè)施升級(jí)工程,，其中包括在去年濟(jì)州航空空難中備受爭(zhēng)議的混凝土墻工程,。該混凝土結(jié)構(gòu)于2020年5月安裝,，是輔助飛機(jī)著陸定位系統(tǒng)的一部分，目前調(diào)查人員正在研究其設(shè)計(jì)和安裝是否導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生,。
韓國(guó)政府1月13日發(fā)布的檢查結(jié)果顯示,，在韓國(guó)14個(gè)機(jī)場(chǎng)中有7個(gè)機(jī)場(chǎng)安裝了類(lèi)似的混凝土結(jié)構(gòu),。警方表示,，對(duì)孫昌浣死亡的調(diào)查仍在進(jìn)行中，未發(fā)現(xiàn)入侵或謀殺的跡象,?？针y調(diào)查小組也表示,，死者不是他們的調(diào)查對(duì)象,，也沒(méi)有作為證人接受詢問(wèn),。
去年12月29日，一架濟(jì)州航空客機(jī)在務(wù)安機(jī)場(chǎng)墜毀,，飛機(jī)與跑道盡頭的混凝土墻相撞后爆炸起火，機(jī)上181人中僅有兩人幸存,。事故發(fā)生后,，該機(jī)場(chǎng)的混凝土設(shè)施受到廣泛質(zhì)疑和批評(píng),。
(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)
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